Vladimir Zelensky a signé une nouvelle loi n° 8300 concernant la réforme de l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire pour les propriétaires de véhicules, rapprochant les règles et les montants des indemnités des normes européennes.
Réforme de l'assurance automobile
Augmentation des limites de paiement
Selon la nouvelle loi n° 8300, les montants des sommes d'assurance (montants maximaux des paiements pour les cas d'assurance) augmenteront progressivement jusqu'aux niveaux établis dans les pays de l'UE. Actuellement, le montant maximum de la responsabilité de l'assureur est de 320 000 hryvnia pour les dommages causés à la vie et à la santé d'une victime, de 160 000 hryvnia pour les dommages causés aux biens d'une personne (pas plus de 800 000 hryvnia pour un incident).
À partir du 1er janvier 2025, les limites passeront à 500 000 hryvnia par victime (5 millions de hryvnia par accident) et à 250 000 hryvnia pour les dommages matériels (1,25 million de hryvnia par incident). Et à partir du 1er janvier 2026 (mais pas avant la levée de la loi martiale), les montants pour dommages à la vie et à la santé passeront à 1 million de hryvnia par victime et 20 millions de hryvnia par événement assuré, et pour les dommages aux biens des victimes - jusqu'à 2 millions de hryvnia par incident.
Nouvelle augmentation après l'adhésion à l'UE
De plus, ces limites augmenteront pendant encore 4 ans après l'adhésion de l'Ukraine à l'Union européenne : pour atteinte à la vie et santé des victimes - jusqu'à 52 millions de hryvnia par personne et 258 millions de hryvnia par événement assuré ; pour les dommages aux biens des victimes - jusqu'à 52 millions de hryvnia par incident.
Extension du protocole européen et règlement direct
La nouvelle loi élargit les possibilités d'enregistrement du protocole européen, vous permettant d'établir une demande d'indemnisation d'assurance en cas d'accident sans intervention de la police. Le règlement direct des sinistres d'assurance pour les dommages uniquement à la voiture est également introduit : la victime pourra demander le paiement directement à son assureur, même si la personne responsable de l'accident n'est pas assurée. Par ailleurs, une procédure est établie pour calculer les indemnités d'assurance sans tenir compte de l'usure et effectuer les indemnités du montant nécessaire à la remise en état du véhicule.
Autres innovations
- Les paiements de garantie aux personnes blessées par les assureurs en faillite seront payés plus rapidement - jusqu'à 90 jours.
- Le délai d'examen d'une demande de paiement d'assurance sera réduit de 90 à 60 jours à compter de la date de dépôt.
- Un abandon progressif de la conclusion de contrats d'assurance automobile papier et un passage à une forme exclusivement électronique sont envisagés.
- La tarification gratuite des contrats d'assurance est introduite : les compagnies d'assurance pourront fixer les prix des produits d'assurance de manière indépendante et individuellement pour chaque client.
- Les possibilités de vérifier la disponibilité d'une police d'assurance responsabilité civile automobile sont élargies par divers organismes, notamment la police nationale (y compris l'immatriculation automobile), le service national des frontières et l'Ukrtransbezopasnost.
Glossaire
- OSAGO (Assurance responsabilité civile automobile obligatoire) est un type d'assurance qui protège les intérêts des victimes d'accidents de la route.
- RTA (Accident de la route) – un événement survenu à la suite du mouvement d'un véhicule et ayant entraîné des dommages à la vie, à la santé ou aux biens.
- L'Europrotocole est une procédure permettant d'enregistrer un accident sans appeler la police, sous certaines conditions.
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Réponses aux questions
Quelles sont les principales évolutions de la législation sur l'assurance responsabilité civile obligatoire des propriétaires de véhicules, prévue par la nouvelle loi n° 8300 ?
Comment les montants maximaux des indemnités d'assurance changeront-ils en vertu de la loi n° 8300 ?
Quelles innovations sont apportées dans le domaine du protocole européen et du règlement des accidents de la route dans le cadre de la nouvelle loi n° 8300 ?
Comment la procédure de calcul des indemnités d'assurance et d'exécution des indemnités va-t-elle évoluer dans le cadre de la nouvelle loi n° 8300 ?
Quels autres changements sont prévus par la nouvelle loi n° 8300 dans le domaine de l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire ?
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Discussion sur le sujet – Les montants des assurances MTPL vont augmenter au niveau européen : qu’est-ce qui va changer ?
Vladimir Zelensky a signé la loi n° 8300, qui modifie les règles de l'assurance responsabilité civile obligatoire pour les propriétaires de voitures, les rapprochant des normes européennes. Les montants d'assurance augmenteront progressivement jusqu'à un niveau correspondant aux normes européennes.
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8 commentaires
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Карл
Je pense qu'augmenter les limites de l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire est une bonne décision. Actuellement, les montants d'assurance sont trop faibles et en cas d'accident grave, les victimes peuvent se retrouver sans indemnisation adéquate. 💰
Софи
Oui, en effet, ces changements sont attendus depuis longtemps. Mais je suis plus intéressé par la possibilité de régler directement l'accident auprès de ma compagnie d'assurance. C'est très pratique et permet de gagner du temps. 🙌
Хуан
Qu’en est-il de l’augmentation des tarifs des assurances ? Je paie déjà beaucoup d’argent, et avec les nouvelles limites, je devrai payer encore plus. 😩
Франц
Juan, mais si quelque chose arrive, tu seras protégé et recevra une compensation décente. Cela vaut le coup à mon avis. La sécurité d'abord! 🚘
Альберто
Écoutez, et si vous rendiez facultative l’assurance responsabilité civile automobile obligatoire ? Laissez chacun décider lui-même s’il en a besoin ou non. Pourquoi imposer une assurance à tout le monde ? 🤔
Герман
Alberto, il y aura alors trop de conducteurs non assurés sur les routes, et en cas d'accident, les victimes risquent de se retrouver sans indemnisation. L'assurance obligatoire protège tous les usagers de la route. 🛡️
Анна
Je soutiens le changement. L’essentiel est que les compagnies d’assurance travaillent honnêtement et paient sans délai les montants requis. Sinon on sait comment ça se passe... 🙄
Бруно
Pourquoi êtes-vous tous si sceptiques ? 😂 Je pense que la nouvelle loi est un pas dans la bonne direction. La sécurité routière doit être une priorité, et augmenter les limites ne fera que contribuer à cela. Conduisons plus sereinement ! 🚗