Uklon et OKKO ont lancé un taxi inclusif à Lviv - détails du projet.
Le réseau de stations-service OKKO et le service ukrainien d'appel de voiture en ligne Uklon ont lancé un nouveau service appelé Classe de voiture inclusive à Lviv. Désormais, les personnes aux capacités physiques limitées qui utilisent un fauteuil roulant ont la possibilité de commander une voiture dotée d'un équipement spécial pour un déplacement confortable. C'est ce qu'ont rapporté les représentants de la société d'Uklon dans une interview accordée à AIN.UA.
"Les véhicules de la classe Inclusive sont équipés d'un élévateur hydraulique ou mécanique, d'une rampe, de sangles de sécurité spéciales et de mécanismes de fixation d'un fauteuil roulant. Pour commander un taxi adapté dans l'application Uklon, les utilisateurs doivent préciser l'itinéraire souhaité et sélectionner la classe Inclusive. Les voyages peuvent être commandés aussi bien dans le centre de Lviv qu'à la périphérie de la ville, dans un rayon allant jusqu'à 20 kilomètres", ont indiqué les représentants de l'entreprise.
Le coût moyen d'une voiture équipée varie de 40 000 à 50 000 dollars. Le directeur général d'Uklon, Serhiy Hryshkov, a parlé de ce projet et de nombreux autres projets détaillés.
Expansion du service de taxi inclusif à Lviv
La mise en œuvre de la nouvelle fonction de taxi inclusif depuis Uklon a commencé en avril 2023 et a été testée avec beaucoup de succès. Les anciens tests bêta sont désormais pleinement opérationnels et les passagers peuvent désormais profiter de tous les avantages de ce service.
Nous améliorons constamment notre service, c'est pourquoi nous ajoutons diverses améliorations nécessaires au transport pratique et sûr des passagers. Nous ne pouvons pas étudier l'expérience des concurrents, car notre histoire est unique, mais nous étudions tous les détails tout en travaillant sur le service lui-même.
Comment évaluer le succès du projet ? La demande pour notre service est très élevée et malheureusement, nous ne pouvons satisfaire tous les clients à pleine capacité en raison du petit nombre de voitures adaptées. Actuellement, à Kiev, 6 voitures sont en circulation, achetées par nos partenaires MacPaw et MasterCard. À Lviv, nous avons mis en service 3 voitures supplémentaires en partenariat avec OKKO. Nous chercherons constamment des moyens d’élargir notre flotte. Par conséquent, nous pouvons dire que les « tests bêta » n'étaient qu'une étape de développement et d'amélioration du service, et nous nous préparons actuellement à son plein fonctionnement.
Popularité de la fonction Taxi Inclusif et projets futurs
Le service Taxi Inclusif a déjà acquis une popularité considérable. Nous prévoyons d'étendre le service dans les villes où Uklon est déjà présent, ainsi que dans les villes où nous prévoyons de lancer nos services. Nous misons sur la coopération avec d’autres entreprises socialement responsables et croyons au pouvoir du partenariat. En quelques mois, à partir d'avril de l'année dernière, nous avons effectué environ 8 000 voyages en classe Inclusive.
Pourquoi Lviv a-t-elle été choisie pour la mise en œuvre d'Inclusive Taxi ? Perspectives d'expansion du projet
Lviv a été choisie pour lancer le service de taxi inclusif, tout d'abord en raison du grand nombre d'habitants de la ville. Nous comprenons que Lviv est la deuxième ville la plus peuplée d’Ukraine. Il existe également de nombreux hôpitaux militaires à Lviv, où sont réhabilités les soldats blessés, qui ont également besoin de commodités et de possibilités de mouvement.
Des investissements sont nécessaires pour mettre en œuvre le service à Kiev et Lviv
Le développement du Le projet de taxi inclusif nécessite des pièces jointes importantes C'est pourquoi nous collaborons avec d'autres entreprises socialement responsables. Chaque voiture équipée coûte en moyenne entre 40 000 $ et 50 000 $, en tenant également compte des coûts d'exploitation : entretien, carburant, chauffeurs, etc. Nous n'avons aucun revenu de cette classe de voitures.
Caractéristiques des voitures et des conducteurs
Nous travaillons uniquement avec des voitures qui répondent pleinement aux exigences de confort et la sécurité des passagers handicapés. Lors du lancement du service à Kiev, nous avons mené des consultations avec l'ONG "Bezbariernost" et des participants actifs. Après cela, chaque conducteur suit une formation et une sélection spéciales pour obtenir un emploi dans le service Inclusif. Les employés et les passagers d'Uklon sont très satisfaits du travail de ces chauffeurs, qui se soucient sincèrement des passagers et leur fournissent un haut niveau de service.
Réponses aux questions
Quelles fonctionnalités un taxi inclusif est-il différent d'un taxi régulier ?
Un taxi inclusif dispose d'équipements spéciaux, tels qu'un ascenseur hydraulique ou mécanique, une rampe, des ceintures de sécurité et un accessoire pour fauteuil roulant. Cela permet aux personnes en fauteuil roulant de voyager confortablement et en toute sécurité en taxi.
Quelles villes peuvent utiliser le service de taxi inclus ?
Actuellement, un service de taxi inclusif est disponible à Lviv. À l'avenir, il est prévu d'étendre le projet à d'autres villes d'Ukraine.
Quelles sont les exigences pour les voitures et les chauffeurs qui travaillent pour un taxi inclusif ?
Les voitures de taxi inclusives doivent répondre à toutes les normes de confort et de sécurité pour les passagers en fauteuil roulant. Les chauffeurs sont soumis à un contrôle et à des conseils spéciaux avant de travailler pour un taxi inclusif.
Plus d'informations
- OKKO : gaz station-service (station-service) en Ukraine, fournissant une variété de carburants et de services.
- Uklon : service d'appel de voiture en ligne qui fournit des services de taxi en Ukraine.
- Lviv : Ville de l'ouest de l'Ukraine, c'est un centre culturel et touristique.
- Station service : Station service, chaufferie, lieu de ravitaillement des voitures.
- ELBUZ : Projet de développement d'un taxi inclusif.
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Le réseau de stations-service OKKO et le service ukrainien d'appel de voiture en ligne Uklon ont lancé à Lviv la classe de voiture inclusive, spécialement équipée pour les personnes en fauteuil roulant.
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