Nissan a développé une peinture innovante capable de réduire considérablement la température d'un véhicule, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, ouvrant ainsi de nouvelles perspectives dans l'industrie automobile. .
Peinture de refroidissement Nissan
Développement unique
Société Nissan à a collaboré avec Radi-Cool pour créer une peinture révolutionnaire pour voitures. La particularité de ce revêtement est l'utilisation de matériaux composites synthétiques aux propriétés inhabituelles dans la nature.
Principe de fonctionnement
La nouvelle peinture reflète efficacement le rayonnement infrarouge et génère des ondes électromagnétiques qui bloquent ces rayons. En conséquence, de l’énergie est retirée du véhicule. Selon Nissan, l’utilisation de cette peinture peut réduire la température de 12,2℃ à l’extérieur et de 5℃ à l’intérieur de la voiture.
Fonctionnalités de l'application
À l'heure actuelle, l'épaisseur du revêtement expérimental est 6 fois supérieure à celle du revêtement standard, mais des travaux sont en cours pour réduire ce chiffre. Nissan n'a pas encore divulgué le coût exact de l'utilisation de la peinture. Il est prévu que les véhicules d’urgence et les fourgons le recevront en premier.
Concurrents et partenaires
Nissan n'est pas le seul fabricant à travailler sur les revêtements de refroidissement. Toyota expérimente également des peintures qui réduisent la température intérieure, en se concentrant sur les couleurs qui réfractent les rayons du soleil. Radi-Cool, partenaire de Nissan, développe d'autres produits de refroidissement tels que des films et des tissus.
Perspectives technologiques
Susumu Miura, directeur du centre de recherche Nissan, a assuré que les ondes électromagnétiques émises par la peinture sont sans danger pour la santé personne. Il a déclaré qu'il espérait créer des voitures plus froides sans utiliser d'énergie supplémentaire.
Glossaire
- Nissan est un constructeur automobile japonais, l'un des plus grands au monde
- Radi-Cool - une société spécialisée dans le développement de matériaux de refroidissement
- Toyota - la plus grande société automobile japonaise
- Susumu Miura - Directeur du centre de recherche Nissan
- Le rayonnement infrarouge est un rayonnement électromagnétique occupant la région spectrale entre la lumière rouge visible et le rayonnement micro-ondes
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Réponses aux questions
Quelle est la nouvelle peinture développée par Nissan ?
Quel effet la nouvelle peinture a-t-elle sur la température de la voiture ?
À quels types de véhicules cette peinture est-elle destinée ?
Quels autres produits Radi-Cool développe-t-il ?
Y a-t-il des risques pour la santé lors de l'utilisation de cette peinture ?
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Discussion sur le sujet – Peinture Nissan révolutionnaire : Refroidir une voiture sans climatisation
Nissan a développé une peinture innovante capable de réduire considérablement la température de la voiture tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. Cette avancée technologique promet de changer notre façon d’aborder le confort automobile et l’efficacité énergétique.
Derniers commentaires
8 commentaires
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Isabelle
Wow, ça a l'air vraiment cool ! 😮 Imaginez à quel point cela peut aider dans les pays chauds. Je me demande combien cette peinture coûtera plus cher ?
Hans
Oui, la technologie est impressionnante ! 🚗💨 Mais je suis plus intéressé par la façon dont cela affectera le poids de la voiture. Après tout, 6 fois plus épais qu’un revêtement ordinaire, c’est beaucoup.
Sophie
Hans, tu as raison pour le poids. Mais ils travaillent sur une version plus subtile. Je pense que c'est une excellente idée pour les ambulances : moins de chaleur à l'intérieur, plus confortable pour les patients. 🚑
Giovanni
Je suis d'accord avec Sophie ! Et imaginez à quel point cela pourrait être utile pour les camions transportant des denrées périssables. Moins d'énergie pour le refroidissement - économies et respect de l'environnement ! 🚛🍎
Viktor
Tout cela n'a aucun sens. Un autre stratagème marketing. Il vaudrait mieux faire quelque chose de vraiment utile plutôt que de peindre des voitures. À quoi ça sert?
Isabelle
Viktor, ne sois pas si sceptique ! 😄 L'innovation commence souvent petit. Peut-être que cette technologie contribuera à réduire l’utilisation des climatiseurs dans les maisons à l’avenir ?
Maria
Wow, je ne savais pas que Toyota travaillait aussi sur des technologies similaires ! 🤔 Je me demande qui sera le premier à sortir une version commerciale ? La concurrence est toujours bonne pour les consommateurs !
Hans
Marie, je suis d'accord ! Et tu sais quoi d'autre est cool ? Si cette technologie est appliquée aux toits des maisons. Pouvez-vous imaginer à quel point vous pouvez réduire les coûts de refroidissement ? 🏠❄️