Les voitures modernes sont de plus en plus équipées d'écrans tactiles, remplaçant les boutons physiques. Cependant, selon le responsable du développement logiciel de Rivian, l'avenir appartient à la commande vocale basée sur l'intelligence artificielle.
L'évolution de l'interface automobile
Tendances dans l'industrie automobile
Dans l'industrie automobile moderne, il existe une tendance à l'introduction d'écrans tactiles grand format pour les systèmes d'infodivertissement. Ces appareils assument diverses fonctions de commande du véhicule, rendant certains conducteurs nostalgiques des panneaux de boutons classiques. Cependant, tout le monde ne partage pas ce point de vue. Cela a été rapporté par ITC.UA, citant Techcrunch.
Le point de vue de Rivian sur l'avenir des interfaces automobiles
Waseem Bensaid, responsable de l'ingénierie logicielle chez Rivian, a un point de vue radicalement différent. Il considère l'utilisation de boutons physiques dans une voiture comme une « anomalie ». Lors de TechCrunch Disrupt 2024, Bensaid a déclaré : "Il s'agit plus d'un bug que d'une fonctionnalité. Idéalement, l'interaction avec la voiture devrait se faire par la voix. Le problème est que la plupart des assistants vocaux modernes ne sont pas encore assez sophistiqués."
Expérimenter l'IA dans les voitures
Bensaid a déclaré qu'il testait régulièrement une voiture d'ingénierie équipée d'un assistant vocal basé sur l'intelligence artificielle. Bien qu'il n'ait pas révélé de détails, le partenariat anonyme de Rivian dans ce domaine a déjà été mentionné. "La voiture est un environnement idéal pour l'application de l'intelligence artificielle", a déclaré Bensaid, reconnaissant que les problèmes de latence et de réponses inexactes doivent encore être résolus.
Avantages de la commande vocale
Selon Bensaid, les voitures modernes sont si riches en fonctions qu'elles créent une interface conviviale car les contrôler devient une tâche difficile. Il croit au potentiel de la commande vocale basée sur l’IA pour traiter des requêtes complexes. Par exemple, si le conducteur dit « J’ai faim », l’assistant intelligent devrait rapidement suggérer un restaurant approprié à proximité, en tenant compte des préférences de l’utilisateur.
Stratégie d'interface de Rivian
Rivian vise à déplacer toutes les commandes de l'écran tactile vers la commande vocale. Bensaid souligne l'importance de créer une expérience utilisateur unique pour les propriétaires de Rivian. Pour cette raison, l'entreprise n'a pas l'intention d'intégrer CarPlay dans un avenir proche, la considérant comme une approche « paresseuse ». Au lieu de cela, Rivian préfère intégrer des applications autonomes comme Apple Music.
Selon Bensaid, CarPlay « capture chaque pixel de l'écran, remplaçant complètement l'ensemble de l'expérience utilisateur ». Rivian estime pouvoir proposer une solution plus élégante et intégrée en tirant parti de ses capacités technologiques.
Glossaire
- Rivian est un constructeur américain de véhicules électriques spécialisé dans les SUV et les camionnettes
- CarPlay - Le système d'Apple pour intégrer l'iPhone au système d'infodivertissement d'une voiture
- TechCrunch Disrupt - une conférence technologique annuelle organisée par TechCrunch
- Wasim Bensaid - Responsable du développement logiciel chez Rivian
- Apple Music - service de streaming musical d'Apple
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Discussion sur le sujet – Révolutionner la conception automobile : pourquoi Rivian considère-t-il les boutons comme une anomalie ?
Waseem Bensaid, responsable du développement logiciel chez Rivian, affirme que l'utilisation de boutons physiques dans les voitures est une anomalie. L'article examine la tendance au remplacement des boutons par des écrans tactiles et la manière dont les conducteurs réagissent à ces changements.
Derniers commentaires
8 commentaires
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Sophia
Waouh, article intéressant ! 🤔 Personnellement, je préfère les écrans tactiles - ils ont l'air modernes et facilitent la mise à jour de l'interface. Même si je comprends pourquoi certaines personnes manquent de boutons.
Klaus
Je suis d'accord avec Sophie. Les écrans tactiles offrent plus d'options de personnalisation. Mais il est important que l'interface soit intuitive et ne détourne pas l'attention de la route. Que pensez-vous de l'approche de Rivian ?
Marie
Je pense que Rivian est trop confiant. CarPlay est déjà devenu standard et de nombreux conducteurs s'y sont habitués. Ne pas le faire pourrait décourager les acheteurs potentiels. 🤷♀️
Antonio
Marie, je suis d'accord. Même si je comprends le désir de Rivian de créer une expérience unique, ignorer les préférences des utilisateurs est risqué. Peut-être devrions-nous trouver un compromis entre notre propre système et le support CarPlay ?
Olga
Les gars, ne pensez-vous pas que toutes ces cloches et sifflets détournent l'attention de l'essentiel : conduire ? 😅 Je suis pour la simplicité et la sécurité. Peut-être vaut-il la peine de limiter les fonctionnalités pendant la conduite ?
Heinrich
Ugh, encore ces choses inédites ! Donnez-moi un bon vieux volant, des pédales et quelques boutons. Tous ces écrans ne font que distraire et tombent en panne. Cela ne sert à rien, c'est juste un problème.
Sophia
Heinrich, je comprends votre inquiétude. Mais la technologie ne reste pas immobile. Peut-être devrions-nous donner une chance à de nouvelles solutions ? De nombreuses fonctionnalités facilitent réellement la vie du conducteur. 🚗💡
Juan
Discussion intéressante! 🤓 Il me semble que l’avenir réside dans les solutions hybrides. Écran tactile pour les fonctions complexes, boutons physiques pour les fonctions basiques. Et CarPlay peut être intégré comme l’une des applications du système Rivian.