Un investisseur de l'Ohio a l'intention de démontrer la sécurité des expéditions sous-marines sur le Titanic après le désastre du bathyscaphe OceanGate de l'année dernière en abaissant son propre submersible jusqu'au paquebot coulé.
Plonger en toute sécurité
Un plan ambitieux
Larry Connor, un entrepreneur immobilier de l'Ohio, voulait montrer au monde que voyager vers le légendaire Titanic peut être sûr et confortable si vous abordez la question correctement. Pour ce faire, il a conclu un accord avec Patrick Lahey, PDG de Triton Submarines, qui produit des véhicules sous-marins. Les hommes d'affaires espèrent organiser une série de plongées multiples sur un navire biplace moderne Triton 4000/2 Abyssal Explorer, capable de plonger jusqu'à 4 000 mètres de profondeur.
Critique de l'incident récent
L'idée est née après le tragique accident de l'OceanGate bathyscaphe Titan en juin de l'année dernière, lorsque cinq personnes ont été tuées, dont le fondateur de l'entreprise, Stockton Rush. Lahey, qui était l'un des principaux critiques d'OceanGate avant et après la catastrophe, l'a accusé de négliger les normes de sécurité. Il a dénoncé l'approche « prédatrice » de Rush pour persuader ses clients de plonger au fond de l'océan. De nombreux experts du secteur ont partagé leurs inquiétudes concernant les pratiques d'OceanGate.
Fiabilité des technologies éprouvées
Malgré les tragédies passées, Patrick Lahey est convaincu que les sous-marins certifiés sont extrêmement sûrs grâce aux nombreux tests auxquels ils sont soumis. Cette position est soutenue par Rob McCallum, qui a mis en garde Rush contre les dangers en tant qu'ancien consultant d'OceanGate. Selon les experts, l'accident du Titan n'est pas typique de l'ensemble du secteur et ne devrait pas entraver le développement futur du tourisme sous-marin si les normes de sécurité sont respectées.
Glossaire
- Larry Connor est un investisseur de l'Ohio, initiateur d'une nouvelle expédition sur le Titanic.
- Patrick Lahey est le co-fondateur et PDG de Triton Submarines, un fabricant de submersibles.
- Stockton Rush est le fondateur de la société OceanGate, qui a organisé la fatidique expédition vers Titan.
- Le Triton 4000/2 Abyssal Explorer est un navire de plongée en haute mer pour deux personnes fabriqué par Triton Submarines.
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Réponses aux questions
Quels plans spécifiques sont en place pour démontrer la sécurité de la plongée sur le Titanic ?
Pourquoi Larry Connor a-t-il décidé d'organiser cette expédition ?
Quelles sont les raisons des critiques d'OceanGate par d'autres acteurs du secteur ?
Comment l'industrie évalue-t-elle la sécurité globale des submersibles éprouvés ?
Quelles inquiétudes ont été soulevées dans l'industrie depuis la catastrophe du Titan ?
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Discussion sur le sujet – Un Américain veut monter à bord du Titanic après la tragédie du Titan : un voyage courageux ou un risque inconsidéré ?
Suite au désastre du bathyscaphe Titan d'OceanGate l'année dernière, l'investisseur américain Larry Connor envisage une plongée à deux sur l'épave du Titanic. Il affirme que ce voyage est sûr et veut prouver que visiter le navire légendaire est possible.
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