Vladimir Zelensky firmó una nueva ley nº 8300 sobre la reforma del seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles para los propietarios de vehículos, acercando las normas y los importes de los pagos a los estándares europeos.
Reforma del seguro de automóviles
Incremento de los límites de pago
Según la nueva ley N° 8300, los montos de los seguros (importes máximos de pagos para casos de seguro) aumentarán gradualmente hasta los niveles establecidos en los países de la UE. Actualmente, el monto máximo de responsabilidad de la aseguradora es de 320 mil jrivnia por daños a la vida y la salud de una víctima, 160 mil jrivnia por daños a la propiedad de una persona (no más de 800 mil jrivnia por un incidente).
A partir del 1 de enero de 2025, los límites aumentarán a 500 mil jrivnia por víctima (5 millones de jrivnia por accidente) y 250 mil jrivnia por daños a la propiedad (1,25 millones de jrivnia por incidente). Y a partir del 1 de enero de 2026 (pero no antes del levantamiento de la ley marcial), las cantidades por daños a la vida y la salud aumentarán a 1 millón de jrivnia por víctima y 20 millones de jrivnia por evento asegurado, y por daños a la propiedad de las víctimas. hasta 2 millones de jrivnia por incidente.
Nuevo aumento después de unirse a la UE
Además, estos límites aumentarán durante otros 4 años después de que Ucrania se una a la Unión Europea: por daños a la vida y salud de las víctimas: hasta 52 millones de jrivnia por persona y 258 millones de jrivnia por evento asegurado; por daños a la propiedad de las víctimas: hasta 52 millones de jrivnia por incidente.
Ampliación del protocolo europeo y liquidación directa
La nueva ley amplía las posibilidades de registro del protocolo europeo, permitiendo elaborar una solicitud de indemnización del seguro en caso de accidente sin intervención de la policía. También se introduce la liquidación directa de reclamaciones de seguro por daños únicamente al vehículo: la víctima podrá solicitar el pago directamente a su aseguradora, incluso si el responsable del accidente no está asegurado. Además, se establece un procedimiento para calcular los pagos del seguro sin tener en cuenta el desgaste y realizar pagos por el monto necesario para restaurar el vehículo.
Otras innovaciones
- Los pagos de garantía a personas lesionadas por parte de aseguradoras en quiebra se pagarán más rápido: hasta 90 días.
- El plazo para la consideración de una solicitud de pago de seguro se reducirá de 90 a 60 días contados a partir de la fecha de su presentación.
- Se prevé un abandono gradual de la celebración de contratos de seguro de automóviles en papel y una transición a un formato exclusivamente electrónico.
- Se está introduciendo la fijación gratuita de precios para los contratos de seguros: las compañías de seguros podrán fijar los precios de los productos de seguros de forma independiente e individualmente para cada cliente.
- Varios organismos, entre ellos la Policía Nacional (incluido el registro de automóviles), el Servicio Estatal de Fronteras y Ukrtransbezopasnost, están ampliando las posibilidades de comprobar la disponibilidad de una póliza de responsabilidad civil para automóviles.
Glosario
- OSAGO (Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil de Automóviles) es un tipo de seguro que protege los intereses de víctimas de accidentes de tráfico.
- RTA (accidente de carretera): un evento que ocurrió como resultado del movimiento de un vehículo y resultó en daños a la vida, la salud o la propiedad.
- El europrotocolo es un procedimiento para registrar un accidente sin llamar a la policía, sujeto a ciertas condiciones.
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Respuestas a las preguntas
¿Cuáles son los principales cambios en la legislación sobre el seguro obligatorio de responsabilidad civil de los propietarios de vehículos, previstos por la nueva ley N ° 8300?
¿Cómo cambiarán los montos máximos de pagos de seguros bajo la Ley N° 8300?
¿Qué innovaciones se aportan en el ámbito del protocolo europeo y la resolución de accidentes de tráfico en virtud de la nueva ley nº 8300?
¿Cómo cambiará el procedimiento para calcular los pagos del seguro y realizar los pagos bajo la nueva ley N ° 8300?
¿Qué otros cambios prevé la nueva Ley N° 8300 en materia de seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles?
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Discusion del tema – Los importes del seguro MTPL aumentarán a nivel europeo: ¿qué cambiará?
Vladimir Zelensky firmó la Ley nº 8300, que modifica las normas del seguro obligatorio de responsabilidad civil para los propietarios de automóviles, acercándolos a los estándares europeos. Los importes del seguro aumentarán gradualmente hasta un nivel correspondiente a los estándares europeos.
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8 comentarios
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Карл
Creo que aumentar los límites del seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles es una buena decisión. Actualmente, los importes del seguro son demasiado bajos y, en caso de accidente grave, las víctimas pueden quedarse sin una indemnización adecuada. 💰
Софи
Sí, de hecho, estos cambios deberían haberse producido hace mucho tiempo. Pero me interesa más la posibilidad de solucionar el accidente directamente con mi compañía de seguros. Esto es muy conveniente y ahorra tiempo. 🙌
Хуан
¿Qué pasa con el aumento de los precios de los seguros? Ya estoy pagando mucho dinero y con los nuevos límites tendré que pagar aún más. 😩
Франц
Juan, pero si pasa algo, estarás protegido y recibirás una compensación digna. En mi opinión, vale la pena. ¡Seguridad primero! 🚘
Альберто
Escuche, ¿qué pasa si el seguro obligatorio de responsabilidad civil de automóviles es opcional? Que cada uno decida por sí mismo si lo necesita o no. ¿Por qué imponer un seguro a todo el mundo? 🤔
Герман
Alberto, entonces habrá demasiados conductores sin seguro en las carreteras y, en caso de accidente, las víctimas podrían quedarse sin indemnización. El seguro obligatorio protege a todos los usuarios de la vía. 🛡️
Анна
Apoyo el cambio. Lo principal es que las compañías de seguros trabajen con honestidad y paguen las cantidades requeridas sin demora. De lo contrario sabemos cómo sucede... 🙄
Бруно
¿Por qué sois todos tan escépticos? 😂 Creo que la nueva ley es un paso en la dirección correcta. La seguridad vial debería ser una prioridad, y aumentar los límites sólo ayudará en eso. ¡Conduzcamos con más calma! 🚗