Los disquetes no se dan por vencidos: los trenes de San Francisco funcionan con un sistema de disquetes obsoleto
Silicon Valley está lidiando con un sistema de control de trenes basado en disquetes obsoleto, lo que genera temores de posibles fallas y la necesidad de una actualización urgente.
Floppy Trains
Tecnología obsoleta de San Francisco
En San Francisco, el centro de Silicon Valley, el público está alarmado mediante el uso de un sistema automatizado de control de trenes que funciona en disquetes obsoletos. El director de una empresa de transporte local expresó su preocupación por el riesgo de un fallo crítico, ya que el sistema ha agotado sus recursos y su sustitución no está prevista hasta al menos dentro de diez años.
Uso continuo de tecnologías antiguas
En todo el mundo, algunas infraestructuras críticas todavía dependen de tecnologías del siglo pasado. Hasta 2019, las fuerzas nucleares estadounidenses utilizaban computadoras IBM de la década de 1970 y disquetes de 8 pulgadas para transmitir comandos. Dada la dificultad de modernizar este tipo de sistemas, la situación de San Francisco no sorprende, pero es un claro ejemplo del uso de tecnologías obsoletas.
Problemas y planes para reemplazar el sistema
El director de la empresa de transporte de San Francisco Señaló que el sistema, introducido en 1998, fue desarrollado en una época en la que las computadoras no tenían discos duros. Sin embargo, los discos duros ya eran comunes a principios de los años 1990. El sistema ha superado su vida útil de 20 a 25 años y cada año aumenta el riesgo de degradación de los datos en los disquetes. La implementación de un sistema de gestión moderno requiere mucho dinero y tiempo: varios cientos de millones de dólares y al menos diez años. Los funcionarios locales pretenden crear un sistema integrado para trenes y subterráneos en San Francisco y sus alrededores, pero aún no hay contratos ni cronogramas para el proyecto.
Glosario
- Silicon Valley es una región de California conocida por su alta concentración de empresas de alta tecnología y nuevas empresas innovadoras.
- SFMTA (Agencia de Transporte Municipal de San Francisco) es la agencia de transporte municipal de San Francisco, responsable del transporte público de la ciudad.
- SACCS (Sistema de control y comando estratégico automatizado): un sistema de control estratégico automatizado para las fuerzas nucleares de EE. UU.
- IBM Series/1 es una serie de minicomputadoras producidas por IBM en la década de 1970.
Enlaces
- ABC7 News: El sistema de trenes de San Francisco ha estado funcionando en disquetes. ..
- C4ISRNet: El Dr. de las fuerzas nucleares de EE. UU. El sistema de mensajería de la era Strangelove finalmente se deshizo de sus disquetes
Respuestas a las preguntas
¿Cuál es el problema con el sistema de control de trenes de San Francisco?
¿Por qué se utiliza un sistema tan antiguo?
¿Cuáles son sus planes para modernizar el sistema?
¿Cuánto tiempo puede durar el sistema de disquete actual?
¿Es común el problema de la tecnología obsoleta?
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Discusion del tema – Los disquetes no se dan por vencidos: los trenes de San Francisco funcionan con un sistema de disquetes obsoleto
En San Francisco, el centro de Silicon Valley, los trenes están controlados por un sistema de disquete que debe permanecer en servicio durante otros 10 años, lo que genera preocupación por el riesgo de fallas.
Ultimos comentarios
9 comentarios
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Aleksandr
¡Es sorprendente que incluso en un centro tecnológico como Silicon Valley se sigan utilizando disquetes! 💾 Me imagino la reacción de los jóvenes cuando descubren que nuestra infraestructura crítica está sustentada en disquetes del siglo pasado.
Inga
¡Sí, la situación es surrealista! 😳 Pero, para ser honesto, me preocupa más la mención del riesgo de un "error catastrófico" debido al envejecimiento del sistema. ¿Era realmente imposible ser previsor y modernizarlo antes?
Maksym
Es evidente que hay una falta de financiación y de prioridades entre las autoridades locales. 💰 Aunque, en teoría, el sistema de transporte de San Francisco debería ser un buque insignia de la innovación. El artículo menciona costos de cientos de millones de dólares; esta es, por supuesto, una cantidad significativa, pero estamos hablando de la seguridad de las personas.
Günther
¿Notaste el error del periodista sobre el tamaño de los disquetes? 🤓 Parece que la generación más joven ya no es consciente de que existían medios retro como los disquetes de 5,25 pulgadas. Los tiempos están cambiando, la tecnología se está desarrollando rápidamente.
Hermann
¡Vamos, todo esto son tonterías y tendencias ridículas! 😒 ¿Por qué necesitamos tecnologías novedosas si el viejo sistema funciona correctamente desde hace tantos años? Todas estas modernizaciones no hacen más que sacar dinero del presupuesto con un pretexto plausible.
Veronika
Como entusiasta de la tecnología, agradecería con gusto la innovación en la gestión del transporte. 👩💻 ¡Imagínese las perspectivas que abren las tecnologías de la nube, el análisis de big data y la inteligencia artificial para optimizar la logística y aumentar la eficiencia!
Matteo
Me parece que no se puede ignorar un problema evidente simplemente porque la sustitución del sistema requerirá inversiones financieras. Teniendo en cuenta el coste de operación y mantenimiento cada año, sin mencionar los riesgos, la actualización es una inversión que dará sus frutos a largo plazo. 💰💡
Alina
Sabes, en mi opinión, el principal problema aquí es la falta de pensamiento flexible y estratégico entre los funcionarios locales. 🤯 Gracias a historias como ésta, vemos cómo las tecnologías obsoletas frenan el progreso. En lugar de excusas, debemos buscar soluciones: atraer expertos, introducir nuevas prácticas.
Juan
Digan lo que digan, ¡los discos duros comenzaron a utilizarse en todas partes mucho antes de finales de los años 90! 🤔 Así que el razonamiento del director de la SFMTA sobre los motivos de la introducción de los disquetes parece incorrecto. Se trata simplemente de un intento de justificar una mala gestión y el retraso en la modernización de un sistema crítico.