Tesla warnt Besitzer von Elektrofahrzeugen davor, eine beliebte Methode zur Kühlung von Ladekabeln zu verwenden , was die Risiken und die Ineffektivität dieses Ansatzes hervorhebt.
Tesla-Aufladung
Beliebte Kühlmethode
Tesla hat die Besitzer seiner Elektrofahrzeuge aufgefordert, auf eine gängige Technik zu verzichten, die einige Autoenthusiasten beim Laden verwenden. Dabei wird der Griff des Supercharger-Ladekabels in ein nasses Handtuch gewickelt, was nach Angaben der Benutzer dazu beiträgt, die Leistung zu steigern und den Ladevorgang zu beschleunigen.
Funktionsprinzip und Ergebnisse
Der Kern der Methode besteht darin, den Kabelgriff zu kühlen, was angeblich eine Umgehung ermöglicht Ladeleistungseinschränkungen bei heißem Wetter, wahrscheinlich durch Täuschung der Temperatursensoren. Ein Besitzer eines Model S meldet eine Steigerung der Ladeleistung von 60 kW auf 95 kW nach Verwendung dieser Methode. Out Of Spec Studios teilte mit, dass die Verwendung eines feuchten Tuchs bei Raumtemperatur dazu beitrug, den Leistungsabfall von 147 kW auf 58 kW zu verhindern und ihn bei 119 kW zu halten.
Teslas Position
Bedenken hinsichtlich der Verwendung nasser Gegenstände in der Nähe von Elektrogeräten mögen unbegründet erscheinen (schließlich sind Ladestationen so konzipiert). um dem Regen standzuhalten), hat Tesla gute Gründe, diese Methode nicht zu empfehlen.
Das Platzieren eines feuchten Tuchs auf den Kabelgriffen des Superchargers erhöht die Ladegeschwindigkeit nicht und beeinträchtigt die Temperaturüberwachung, wodurch die Gefahr einer Überhitzung oder Beschädigung besteht. Bitte unterlassen Sie dies, damit unsere Systeme ordnungsgemäß funktionieren und echte Ladeprobleme von unseren…
– Tesla Charging (@TeslaCharging) erkannt werden können. 25. Juli 2024
In einem Beitrag auf Plattform X erklärte Tesla: „Ein nasses Tuch auf die Griffe des Supercharger-Kabels legen.“ beschleunigt den Ladevorgang nicht, beeinträchtigt jedoch die Temperatursensoren, was zu einer Überhitzung oder Beschädigung der Geräte führen kann. Wir bitten Sie, solche Maßnahmen zu unterlassen, um sicherzustellen, dass unsere Systeme ordnungsgemäß funktionieren und echte Ladeprobleme erkannt werden können. "
Einschränkungen der Methode
Laut Inside EVs, diese Methode ist nur bei älteren Supercharger V2-Modellen wirksam, da neuere Versionen bereits mit einem Griffkühlsystem ausgestattet sind. Die Ausnahme bildet der Cybertruck, dessen 800-Volt-System, das als Paar 400-Volt-Batterien fungiert, dazu führen kann, dass sich sogar die Griffe des gekühlten Superchargers V3 erhitzen.
Glossar
- Tesla ist ein amerikanisches Unternehmen, das Elektrofahrzeuge und elektrische Energiespeicherlösungen herstellt .
- Supercharger ist ein Netzwerk von Schnellladestationen, das Tesla für seine Elektrofahrzeuge entwickelt hat.
- Model S ist Teslas Flaggschiff-Limousine und eines der beliebtesten Elektrofahrzeuge der Welt.
- Cybertruck ist ein futuristischer Pickup von Tesla mit innovativem Design und hohen technischen Eigenschaften.
- Out Of Spec Studios – YouTube-Kanal, spezialisiert auf Rezensionen und Tests von Elektrofahrzeugen.
Links
Antworten auf Fragen
Warum wickeln Tesla-Besitzer ihre Ladekabel mit einem feuchten Handtuch ein?
Welche Auswirkung hat dieser „Lifehack“ auf den Ladevorgang?
Wie steht Tesla zu dieser Praxis?
Bei welchen Modellen von Ladestationen kann diese Methode funktionieren?
Besteht die Gefahr eines Stromschlags, wenn Sie ein nasses Handtuch verwenden?
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Diskussion über das Thema – Tesla warnt: Gefährlicher Supercharger-Lade-Hack könnte Ihr Elektrofahrzeug beschädigen
Tesla hat Besitzer von Elektrofahrzeugen gebeten, nicht auf die beliebte, aber potenziell gefährliche Methode zurückzugreifen, bei der ein nasses Handtuch um den Supercharger gewickelt wird, um angeblich die Ladeleistung und -geschwindigkeit zu erhöhen.
Letzte Kommentare
8 Kommentare
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Emilia
Wow, wer hätte gedacht, dass ein nasses Handtuch einen solchen Effekt auf das Tesla-Laden haben könnte! 🤔 Ich frage mich, wie viele Besitzer diesen Trick bereits ausprobiert haben?
Hans
Ja, Emilia, das ist ziemlich kreativ! Aber Tesla hat Recht – Sicherheit geht vor. Es ist besser, kein Risiko einzugehen und wie erwartet zu berechnen. Obwohl die Idee der Kabelkühlung logisch klingt.
Sophie
Ich stimme Hans zu! Sicherheit geht vor. Aber ich bin überrascht, dass Tesla dieses Problem nicht früher angegangen ist. Vielleicht sollten wir darüber nachdenken, das Kühlsystem der Ladestationen zu verbessern? 🤔
Giovanni
Leute, ist euch aufgefallen, dass das nur bei alten V2-Kompressoren funktioniert? Es sieht so aus, als hätte Tesla das Problem mit den neuen Modellen bereits gelöst. Ich frage mich, wie lange dieser Hack bei Besitzern schon beliebt ist? 🕵️♂️
Olga
Giovanni, gute Frage! Ich habe vor einem Jahr von einem Freund von diesem Trick gehört. Was ist übrigens mit Elektrofahrzeugen anderer Marken? Haben sie auch Probleme mit dem Laden bei Hitze? 🌞🔌
Pierre
Äh, junge Leute ... All diese Elektroautos und Tricks von euch. Zu meiner Zeit waren Autos einfacher und zuverlässiger. Warum brauchen wir all diese Schwierigkeiten beim Aufladen? Normales Benzin und keine Probleme.
Emilia
Pierre, die Zeiten ändern sich! Elektroautos sind die Zukunft. Ja, es gibt Nuancen, aber die Technologie verbessert sich ständig. Schauen Sie sich den Cybertruck mit seinem 800-V-System an – er ist ein Durchbruch! 😃
Hans
Ich stimme Emilia zu! Übrigens, was den Cybertruck betrifft – ich frage mich, wie Tesla das Problem mit der Griffheizung an den V3-Superchargern dafür lösen wird? Vielleicht werden sie spezielle Stationen entwickeln? 🤖⚡