Vladimir Zelensky unterzeichnete ein neues Gesetz Nr. 8300 zur Reform der obligatorischen Kfz-Haftpflichtversicherung für Fahrzeughalter, wodurch die Regeln und Höhe der Zahlungen näher an europäische Standards gebracht werden.
Autoversicherungsreform
Erhöhung der Zahlungsgrenzen
Nach dem neuen Gesetz Nr. 8300 werden die Versicherungsbeträge erhöht (Höchstzahlungsbeträge für Versicherungsfälle) werden schrittweise auf die in den EU-Ländern festgelegten Werte angehoben. Derzeit beträgt der Höchstbetrag der Haftung des Versicherers 320.000 Griwna für Schäden an Leben und Gesundheit eines Opfers, 160.000 Griwna für Schäden am Eigentum einer Person (nicht mehr als 800.000 Griwna für einen Schadensfall).
Ab dem 1. Januar 2025 werden die Grenzwerte auf 500.000 Griwna pro Opfer (5 Millionen Griwna pro Unfall) und 250.000 Griwna für Sachschäden (1,25 Millionen Griwna pro Vorfall) erhöht. Und ab dem 1. Januar 2026 (jedoch nicht vor der Aufhebung des Kriegsrechts) erhöhen sich die Beträge für Schäden an Leben und Gesundheit auf 1 Million Griwna pro Opfer und 20 Millionen Griwna pro Versicherungsfall sowie für Schäden am Eigentum der Opfer – bis zu 2 Millionen Griwna pro Vorfall.
Weitere Erhöhung nach dem EU-Beitritt
Darüber hinaus werden diese Grenzwerte für weitere 4 Jahre nach dem Beitritt der Ukraine zur Europäischen Union erhöht: für Schäden an Leben und Gesundheit der Opfer – bis zu 52 Millionen Griwna pro Person und 258 Millionen Griwna pro Versicherungsfall; für Sachschäden der Opfer – bis zu 52 Millionen Griwna pro Vorfall.
Erweiterung des europäischen Protokolls und direkte Abwicklung
Das neue Gesetz erweitert die Möglichkeiten der Registrierung des europäischen Protokolls und ermöglicht Ihnen die Erstellung einen Antrag auf Versicherungsentschädigung bei einem Unfall ohne Einschaltung der Polizei. Außerdem wird die direkte Abwicklung von Versicherungsansprüchen nur für Schäden am Auto eingeführt – der Geschädigte kann die Zahlung direkt bei seinem Versicherer beantragen, auch wenn der Unfallverursacher nicht versichert ist. Darüber hinaus wird ein Verfahren zur Berechnung der Versicherungsleistungen ohne Berücksichtigung von Verschleiß und zur Leistung von Zahlungen in der für die Wiederherstellung des Fahrzeugs erforderlichen Höhe festgelegt.
Weitere Neuerungen
- Garantiezahlungen an Geschädigte von insolventen Versicherern werden schneller ausgezahlt – bis zu 90 Tage.
- Die Frist für die Prüfung eines Antrags auf Versicherungszahlung wird von 90 auf 60 Tage ab dem Datum der Einreichung verkürzt.
- Vorgesehen ist eine schrittweise Abkehr vom Abschluss von Kfz-Versicherungsverträgen in Papierform und ein Übergang zur ausschließlich elektronischen Form.
- Es wird eine freie Preisgestaltung für Versicherungsverträge eingeführt – Versicherungsunternehmen können die Preise für Versicherungsprodukte unabhängig und individuell für jeden Kunden festlegen.
- Die Möglichkeiten, die Verfügbarkeit einer Kfz-Haftpflichtversicherung zu prüfen, werden von verschiedenen Stellen erweitert, darunter der Landespolizei (einschließlich Kfz-Zulassung), dem Staatsgrenzdienst und Ukrtransbezopasnost.
Glossar
- OSAGO (Obligatorische Kfz-Haftpflichtversicherung) ist eine Versicherungsart, die die Interessen von schützt Opfer von Verkehrsunfällen.
- RTA (Verkehrsunfall) – ein Ereignis, das durch die Bewegung eines Fahrzeugs verursacht wurde und zu einer Verletzung von Leben, Gesundheit oder Eigentum führte.
- Das Europrotokoll ist ein Verfahren zur Registrierung eines Unfalls, ohne die Polizei anzurufen, sofern bestimmte Bedingungen erfüllt sind.
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Antworten auf Fragen
Was sind die wichtigsten Änderungen in der Gesetzgebung zur obligatorischen Haftpflichtversicherung von Fahrzeughaltern, die im neuen Gesetz Nr. 8300 vorgesehen sind?
Wie ändern sich die Höchstbeträge der Versicherungszahlungen gemäß Gesetz Nr. 8300?
Welche Neuerungen sind im Bereich des europäischen Protokolls und der Regelung von Verkehrsunfällen nach dem neuen Gesetz Nr. 8300 vorgesehen?
Wie ändert sich das Verfahren zur Berechnung der Versicherungszahlungen und zur Durchführung von Zahlungen nach dem neuen Gesetz Nr. 8300?
Welche weiteren Änderungen sieht das neue Gesetz Nr. 8300 im Bereich der Kfz-Haftpflichtversicherung vor?
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Diskussion über das Thema – Die MTPL-Versicherungssummen werden auf europäisches Niveau angehoben: Was ändert sich?
Wladimir Selenskyj unterzeichnete das Gesetz Nr. 8300, das die Regeln der obligatorischen Haftpflichtversicherung für Autobesitzer ändert und sie den europäischen Standards annähert. Die Versicherungssummen werden sukzessive auf ein Niveau angehoben, das europäischen Standards entspricht.
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8 Kommentare
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Карл
Ich halte die Erhöhung der Obergrenzen für die Kfz-Haftpflichtversicherung für eine gute Entscheidung. Derzeit sind die Versicherungssummen zu niedrig und bei einem schweren Unfall kann es passieren, dass die Opfer ohne angemessene Entschädigung dastehen. 💰
Софи
Ja, tatsächlich sind diese Änderungen längst überfällig. Mich interessiert aber eher die Möglichkeit, den Unfall direkt mit meiner Versicherung abzuwickeln. Das ist sehr praktisch und spart Zeit. 🙌
Хуан
Was ist mit der Erhöhung der Versicherungspreise? Ich zahle bereits viel Geld und mit den neuen Limits muss ich noch mehr bezahlen. 😩
Франц
Juan, aber wenn etwas passiert, werden Sie geschützt und erhalten eine angemessene Entschädigung. Meiner Meinung nach lohnt es sich. Sicherheit zuerst! 🚘
Альберто
Hören Sie, was wäre, wenn Sie die obligatorische Kfz-Haftpflichtversicherung optional machen würden? Lassen Sie jeden selbst entscheiden, ob er es braucht oder nicht. Warum jedem eine Versicherung aufzwingen? 🤔
Герман
Alberto, dann werden zu viele unversicherte Fahrer auf den Straßen unterwegs sein, und im Falle eines Unfalls bleiben die Opfer möglicherweise ohne Entschädigung zurück. Die Pflichtversicherung schützt alle Verkehrsteilnehmer. 🛡️
Анна
Ich unterstütze Veränderungen. Hauptsache, die Versicherungen arbeiten ehrlich und zahlen die geforderten Beträge unverzüglich aus. Ansonsten wissen wir, wie es passiert... 🙄
Бруно
Warum seid ihr alle solche Skeptiker? 😂 Ich denke, das neue Gesetz ist ein Schritt in die richtige Richtung. Die Verkehrssicherheit sollte Priorität haben, und eine Anhebung der Grenzwerte wird dabei nur helfen. Lasst uns ruhiger fahren! 🚗