Das Silicon Valley hat mit einem veralteten Disketten-basierten Zugsteuerungssystem zu kämpfen, was die Angst vor einem möglichen Ausfall und die Notwendigkeit einer dringenden Modernisierung schürt.
Floppy Trains
Veraltete San Francisco-Technologie
In San Francisco, dem Zentrum des Silicon Valley, ist die Öffentlichkeit alarmiert durch den Einsatz eines automatisierten Zugsteuerungssystems, das auf veralteten Disketten läuft. Der Leiter eines örtlichen Verkehrsunternehmens äußerte Bedenken hinsichtlich des Risikos eines kritischen Ausfalls, da das System seine Ressourcen erschöpft habe und ein Austausch frühestens in den nächsten zehn Jahren geplant sei.
Anhaltende Nutzung alter Technologien
Auf der ganzen Welt sind einige kritische Infrastrukturen immer noch darauf angewiesen Technologien des letzten Jahrhunderts. Bis 2019 verwendeten die US-Atomstreitkräfte IBM-Computer aus den 1970er Jahren und 8-Zoll-Disketten zur Befehlsübertragung. Angesichts der Schwierigkeit, solche Systeme zu modernisieren, ist die Situation in San Francisco nicht überraschend, aber sie ist ein klares Beispiel für den Einsatz veralteter Technologien.
Probleme und Pläne zum Austausch des Systems
Der Leiter des Transportunternehmens in San Francisco stellte fest, dass das 1998 eingeführte System zu einer Zeit entwickelt wurde, als Computer noch keine Festplatten hatten. Allerdings waren Festplatten bereits Anfang der 1990er Jahre üblich. Das System hat seine Lebensdauer von 20 bis 25 Jahren überschritten und jedes Jahr steigt das Risiko einer Datenverschlechterung auf Disketten. Die Implementierung eines modernen Managementsystems erfordert erhebliche Mittel und Zeit – mehrere hundert Millionen Dollar und mindestens zehn Jahre. Lokale Beamte wollen ein integriertes System für Züge und U-Bahnen in San Francisco und Umgebung schaffen, es gibt jedoch noch keine Verträge oder Zeitpläne für das Projekt.
Glossar
- Silicon Valley ist eine Region in Kalifornien, die für ihre hohe Konzentration an High-Tech-Unternehmen und innovativen Startups bekannt ist.
- SFMTA (San Francisco Municipal Transportation Agency) ist die städtische Verkehrsbehörde von San Francisco, die für den öffentlichen Nahverkehr der Stadt verantwortlich ist.
- SACCS (Strategic Automated Command and Control System) – ein automatisiertes strategisches Kontrollsystem für US-Atomstreitkräfte.
- IBM Series/1 ist eine Serie von Minicomputern, die in den 1970er Jahren von IBM hergestellt wurden.
Links
- ABC7 News: Das Zugsystem von San Francisco lief auf Disketten. ..
- C4ISRNet: Dr. der US-Atomstreitkräfte. Das Nachrichtensystem aus der Strangelove-Ära hat endlich seine Disketten abgeschafft
Antworten auf Fragen
Was ist das Problem mit dem Zugsteuerungssystem von San Francisco?
Warum wird ein so altes System verwendet?
Welche Pläne haben Sie zur Modernisierung des Systems?
Wie lange hält das aktuelle Diskettensystem?
Ist das Problem veralteter Technologie weit verbreitet?
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Diskussion über das Thema – Disketten geben nicht auf: Züge in San Francisco werden mit einem veralteten Diskettensystem betrieben
In San Francisco, dem Zentrum des Silicon Valley, werden Züge über ein Diskettensystem gesteuert, das weitere zehn Jahre in Betrieb bleiben muss, was Bedenken hinsichtlich des Risikos eines Ausfalls aufkommen lässt.
Letzte Kommentare
9 Kommentare
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Aleksandr
Es ist erstaunlich, dass selbst in einem Technologiezentrum wie dem Silicon Valley immer noch Disketten verwendet werden! 💾 Ich kann mir die Reaktion junger Menschen vorstellen, wenn sie erfahren, dass unsere kritische Infrastruktur von Disketten aus dem letzten Jahrhundert unterstützt wird.
Inga
Ja, die Situation ist surreal! 😳 Aber ehrlich gesagt bereitet mir die Erwähnung der Gefahr eines „katastrophalen Fehlers“ aufgrund der Alterung des Systems eher Sorgen. War es wirklich unmöglich, vorausschauend zu sein und es früher zu modernisieren?
Maksym
Den lokalen Behörden mangelt es eindeutig an Finanzmitteln und Prioritäten. 💰 Obwohl das Verkehrssystem von San Francisco theoretisch ein Flaggschiff für Innovationen sein sollte. Der Artikel erwähnt Kosten in Höhe von Hunderten Millionen Dollar – das ist natürlich ein erheblicher Betrag, aber es geht um die Sicherheit der Menschen.
Günther
Ist Ihnen der Fehler des Journalisten bezüglich der Größe der Disketten aufgefallen? 🤓 Es scheint, dass die jüngere Generation nicht mehr weiß, dass es Retro-Medien wie 5,25-Zoll-Disketten gab. Die Zeiten ändern sich, die Technologie entwickelt sich rasant weiter.
Hermann
Komm schon, das ist alles Unsinn und lächerliche Trends! 😒 Warum brauchen wir neue Technologien, wenn das gute alte System schon so viele Jahre einwandfrei funktioniert? All diese Modernisierungen pumpen unter einem plausiblen Vorwand einfach Geld aus dem Haushalt.
Veronika
Als Technikbegeisterter würde ich Innovationen im Transportmanagement gerne begrüßen. 👩💻 Stellen Sie sich vor, welche Perspektiven Cloud-Technologien, Big-Data-Analysen und künstliche Intelligenz für die Optimierung der Logistik und die Steigerung der Effizienz eröffnen!
Matteo
Meiner Meinung nach kann ein offensichtliches Problem nicht ignoriert werden, nur weil der Ersatz des Systems finanzielle Investitionen erfordert. Angesichts der jährlichen Betriebs- und Wartungskosten, ganz zu schweigen von den Risiken, ist eine Modernisierung eine Investition, die sich auf lange Sicht auszahlt. 💰💡
Alina
Wissen Sie, meiner Meinung nach ist das Hauptproblem hier der Mangel an flexiblem und strategischem Denken bei den örtlichen Beamten. 🤯 Dank Geschichten wie dieser sehen wir, wie veraltete Technologien den Fortschritt bremsen. Anstelle von Ausreden müssen wir nach Lösungen suchen – Experten anziehen, neue Praktiken einführen.
Juan
Was auch immer man sagen mag, Festplatten wurden schon lange vor Ende der 90er Jahre überall eingesetzt! 🤔 Die Argumentation des Leiters der SFMTA zu den Gründen für die Einführung von Disketten klingt also falsch. Dies ist lediglich ein Versuch, schlechtes Management und die Verzögerung der Modernisierung eines kritischen Systems zu rechtfertigen.