Forscher schlagen vor, das Ampelsystem zu verbessern, um die Bewegung autonomer Fahrzeuge zu erleichtern, indem sie ein viertes Lichtsignal hinzufügen und den Zeitpunkt der Signale basierend auf dem Standort und der Geschwindigkeit verbundener Fahrzeuge anpassen.
Neue Welt
Modernisierte Ampeln
Wissenschaftler der University of Michigan und der North Carolina State University entwickeln neue Ansätze zur Verkehrskontrolle angesichts der wachsenden Zahl selbstfahrender Autos. Experten schlagen vor, an Ampeln ein zusätzliches, viertes Signal einzuführen und die Betriebszeit bestehender Signale auf der Grundlage von Daten über die Bewegung vernetzter Fahrzeuge anzupassen.
Adaptive Anpassung
Als Pilotprojekt in Birmingham, einem Vorort von Detroit, Forscher von der University of Michigan Die Universität nutzte Informationen über die Geschwindigkeit und den Standort von Fahrzeugen von General Motors, um den Ampelzyklus festzulegen. Obwohl nur 6 % der Fahrzeuge an das System angeschlossen waren, wurden genügend Daten gesammelt, um den Verkehr zu optimieren und Staus zu reduzieren.
Neues Lichtsignal
Ein Team von Wissenschaftlern der North Carolina State University unter der Leitung von Ali Hadjbabai schlägt vor, den Ampeln ein viertes, möglicherweise weißes Signal hinzuzufügen. Es wird eine ausreichende Anzahl an Drohnen angezeigt, um den Verkehrsfluss automatisch zu regulieren. Wenn dieses Signal eingeschaltet ist, müssen Fahrer herkömmlicher Autos einfach den autonomen Fahrzeugen folgen.
Glossar
- General Motors (GM) ist ein amerikanisches Automobilunternehmen und einer der weltweit größten Hersteller von Autos und Autokomponenten.
- Birmingham ist eine Stadt in Michigan, USA, ein Vorort von Detroit.
- Ali Hadjbabai ist Assistenzprofessor für Ingenieurwissenschaften an der North Carolina State University.
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Diskussion über das Thema – Neue Ampel für selbstfahrende Autos: die vierte Farbe auf den Straßen der Zukunft
Forscher schlagen vor, Ampeln eine vierte Farbe hinzuzufügen, um die Interaktion zwischen autonomen Autos und Menschen zu erleichtern. Ein weißes Signal zeigt an, wann genügend Drohnen auf der Straße sind, um den Verkehr zu regulieren.
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8 Kommentare
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Ivan
Die Idee, eine vierte Ampel für selbstfahrende Autos einzubauen, ist ein wirklich interessantes Konzept. 🤖 Auch wenn dafür einige Infrastrukturänderungen erforderlich sind, könnte es sich als wirksame Lösung für die Bewältigung der wachsenden Zahl autonomer Fahrzeuge auf den Straßen erweisen.
Olga
Ich kann der Idee einer vierten Ampel für selbstfahrende Autos nur zustimmen. Aber sollten wir nicht zunächst die Sicherheit und Zuverlässigkeit selbstfahrender Autos selbst gewährleisten, bevor wir neue Verkehrsregeln für sie einführen? 🚗
Klaus
Wäre es nicht besser, sich statt einer neuen Ampel auf die Entwicklung intelligenterer Verkehrsmanagementsysteme zu konzentrieren, die Daten von vernetzten Autos nutzen? 📊 Dies könnte eine effizientere und flexiblere Lösung sein.
Tomasz
Ich unterstütze die Idee einer vierten Ampel für selbstfahrende Autos. Dies kann dazu beitragen, einen reibungslosen Übergang in die Ära des autonomen Fahrens zu gewährleisten, ohne radikale Änderungen am bestehenden System vorzunehmen. ⚠️ Darüber hinaus kann die Verkehrssicherheit verbessert werden, indem die Bewegung von Drohnen und normalen Autos klar getrennt wird.
Grzegorz
Hmm, warum sollte man sich mit neuen Ampeln herumschlagen? 🤔 Können wir nicht einfach bestehende Technologien wie Sensoren und Kameras nutzen, um den Verkehr zu überwachen und Ampeln in Echtzeit zu optimieren? Dies wäre eine praktischere und wirtschaftlichere Lösung.
Pierre
Ich denke, die vierte Ampel-Idee ist nur eine vorübergehende Lösung. 🕰️ Letztlich sollten wir danach streben, selbstfahrende Autos vollständig in das Verkehrssystem zu integrieren, sodass sie ohne besondere Signale mit anderen Verkehrsteilnehmern interagieren können.
Grzegorz
All diese neuen Dinge mit intelligenten Ampeln und Drohnen sind völliger Unsinn! 😤 Nichts ersetzt einen guten alten menschlichen Fahrer am Steuer. Ich vertraue diesen Autos nicht und möchte nicht, dass sie mir sagen, wie man fährt.
Sofia
Eine vierte Ampel ist eine interessante Idee, aber ich mache mir Sorgen über die mögliche Verwirrung für Fußgänger und Fahrer normaler Autos. 🚶♀️ Möglicherweise ist es besser, andere Methoden zur Übermittlung von Informationen an Drohnen zu verwenden, beispielsweise drahtlose Kommunikation oder visuelle Markierungen auf Straßen.