Baterie litowo-jonowe zawierają niebezpieczne substancje chemiczne PFAS, które nie ulegają biodegradacji i nie kumulują się w środowisku, stwarzając zagrożenie dla zdrowia ludzkiego i środowiska. Naukowcy odkryli wysokie stężenia tych substancji w pobliżu obiektów przemysłowych i ostrzegają przed globalnym problemem zanieczyszczeń.
Zagrożenia związane z akumulatorami litowo-jonowymi
Problem PFAS w akumulatorach
W procesie produkcji akumulatorów litowo-jonowych wykorzystywane są związki chemiczne klasy PFAS (substancje per- i polifluoroalkilowe). Komponenty te zwiększają odporność ogniową i poprawiają przewodność akumulatora. Jednakże ich stosowanie stwarza poważne ryzyko dla środowiska i zdrowia ludzi.
Konsekwencje dla środowiska
PFAS zostały nazwane „wiecznymi substancjami chemicznymi” ze względu na ich zdolność do szybkiego gromadzenia się w przyrodzie, ludziach i zwierzętach, utrzymując się przez tysiące lat. Ich obecność powiązano z różnymi chorobami, w tym problemami z wątrobą, wysokim poziomem cholesterolu, niską masą urodzeniową noworodków i przewlekłą niewydolnością nerek.
Globalne rozprzestrzenianie się zanieczyszczeń
{{|1 |.}} Naukowcy wykryli wysoki poziom PFAS w powietrzu, wodzie, pokrywie śnieżnej, glebie i opadach w pobliżu fabryk produkujących te substancje w Stanach Zjednoczonych, Belgii i Francji. Problem stał się globalny ze względu na powszechne stosowanie akumulatorów litowo-jonowych. Niedawno w europejskich i chińskich drogach wodnych wykryto ślady PFAS, chociaż źródło skażenia pozostaje nieznane.
Badanie bis-perfluoroalkilosulfonimidów
Zespół skupił się na konkretnym typie PFAS, bis-perfluoroalkilosulfonimidach (bis-FASI). Analiza kilkunastu akumulatorów litowo-jonowych stosowanych w pojazdach elektrycznych i elektronice użytkowej wykazała obecność bis-FASI w różnych stężeniach.
Porównanie z innymi substancjami niebezpiecznymi
Naukowcy porównują bis-FASI do „wcześniej cieszących się złą sławą” substancji chemicznych, takich jak PFOA (perfluorowany karboksyl kwas), zwracając uwagę na ich niezwykle wysoką odporność na degradację. Doświadczenia wykazują, że nawet niskie stężenia tych substancji wpływają na zachowanie organizmów wodnych. Pomimo wycofywania produkcji PFOA w Stanach Zjednoczonych, nadal zanieczyszcza on wodę pitną. Stwierdzone przez naukowców stężenia bis-FASI są znacznie wyższe niż wytyczne Agencji Ochrony Środowiska dotyczące PFAS w wodzie pitnej.
Drogi skażenia
Bis-FASI może rozprzestrzeniać się na różne sposoby. Analiza emisji do powietrza wskazuje na możliwość transportu chemikaliów na znaczne odległości od zakładów produkcyjnych. Mogą również przedostać się do środowiska poprzez wysypiska śmieci, gdzie trafia większość zużytych akumulatorów litowo-jonowych.
Problem recyklingu
Według badań, tylko około 5% akumulatorów litowo-jonowych jest poddawanych recyklingowi. Przewiduje się, że do 2040 roku ilość odpadów akumulatorowych litowo-jonowych może osiągnąć około 8 milionów ton.
Słowniczek
- PFAS – substancje per- i polifluoroalkilowe, klasa stosowanych związków chemicznych w branży akumulatorów litowo-jonowych
- Bis-FASI – bis-perfluoroalkilosulfonimidy, specyficzny rodzaj PFAS występujący w akumulatorach litowo-jonowych
- PFOA - perfluorowany kwas karboksylowy, znana substancja toksyczna, porównywana z bis-FASI
- EPA - Agencja Ochrony Środowiska Stanów Zjednoczonych, która wyznacza standardy dla substancji niebezpiecznych w woda
- Baterie litowo-jonowe to rodzaj akumulatorów powszechnie stosowanych w pojazdach elektronicznych i elektrycznych
Linki {{|. 18|}} {{|. 3|}} Odpowiedzi na pytania
Jaką rolę odgrywają substancje PFAS w litu -baterie jonowe?
Dlaczego PFAS nazywane są „wiecznymi chemikaliami”?
Jakie zagrożenia dla zdrowia wiążą się z narażeniem na PFAS?
W jaki sposób bis-FASI dostają się do środowiska?
Jakie środki są podejmowane, aby rozwiązać problem zanieczyszczenia PFAS przez lit- baterie jonowe?
Hashtagi
Zapisz link do tego artykulu
Dyskusja na ten temat – Baterie litowo-jonowe: ukryte zagrożenie „wiecznymi chemikaliami” dla środowiska i zdrowia
W artykule ukazano problem stosowania PFAS w produkcji akumulatorów litowo-jonowych, ich wpływ na środowisko i zdrowie człowieka, a także długoterminowe konsekwencje gromadzenia się tych „wiecznych chemikaliów”.
Najnowsze komentarze
8 komentarzy
Napisz komentarz
Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są zaznaczone *
Isabella
To jest po prostu szokujące! 😱 Nawet nie wyobrażałam sobie, że nasze ulubione gadżety mogą być tak niebezpieczne dla środowiska. Musimy pilnie szukać alternatyw dla PFAS w akumulatorach!
Hans
Zgadzam się, Izabelo. Ale nie panikujmy. Technologia nie stoi w miejscu i jestem pewien, że naukowcy już pracują nad bezpiecznymi zamiennikami. Pytanie brzmi, jak przyspieszyć ten proces i uczynić go opłacalnym dla producentów. 🤔
Amelie
Hans, masz rację, ale czas ucieka! 🕰️ Nie możemy się doczekać, aż naukowcy znajdą rozwiązanie. Może warto zacząć od podniesienia świadomości konsumentów? Na przykład jestem gotowy zapłacić więcej za baterie przyjazne dla środowiska.
Diego
Amelio, świetny pomysł! 👍 Sugeruję rozpoczęcie kampanii w mediach społecznościowych z hasztagiem #EcoBatteries. Opowiedzmy ludziom o problemie i wspierajmy producentów, którzy szukają alternatyw dla PFAS. Kto jest ze mną?
Viktor
Och, jakie bzdury wy tu wygadujecie! 🙄 Kolejna panika niespodziewanie. Całe życie używamy baterii i nic się nie dzieje, żyjemy i mamy się dobrze. A teraz nagle wszyscy stali się ekologami. Lepiej byłoby zrobić coś pożytecznego, niż rozpowszechniać horrory w Internecie.
Sophia
Wiktor, rozumiem Twój sceptycyzm, ale problem jest realny. 🌍 Może zamiast zaprzeczać powinniśmy pomyśleć o tym, jak możemy się do tego przyczynić? Na przykład właściwa utylizacja starych baterii lub wspieranie badań nad technologiami przyjaznymi dla środowiska.
Lena
Ale myślę, może warto sięgnąć do doświadczeń innych krajów? 🌎 Przykładowo Szwecja od dawna opracowała system recyklingu baterii. Może powinniśmy przestudiować ich podejście i dostosować je do siebie?
Hans
Świetny pomysł, Leno! 💡 Słyszałem, że Japonia również ma ciekawe osiągnięcia w dziedzinie baterii przyjaznych środowisku. Może ktoś zna szczegóły? Byłoby wspaniale połączyć doświadczenia różnych krajów, aby rozwiązać ten globalny problem.