Dyskietki nie poddają się: pociągi w San Francisco są obsługiwane przez przestarzały system dyskietek
Dolina Krzemowa boryka się z przestarzałym systemem sterowania pociągiem opartym na dyskietkach, co budzi obawy przed potencjalną awarią i koniecznością pilnej modernizacji.
Pociągi dyskietek
Przestarzała technologia San Francisco
W San Francisco, centrum Doliny Krzemowej, opinia publiczna jest zaniepokojona poprzez zastosowanie zautomatyzowanego systemu sterowania pociągiem działającego na przestarzałych dyskietkach. Szef lokalnej firmy transportowej wyraził obawy dotyczące ryzyka wystąpienia krytycznej awarii, gdyż system wyczerpał swoje zasoby, a jego wymiana nie jest planowana przez co najmniej najbliższe dziesięć lat.
Dalsze wykorzystanie starych technologii
Na całym świecie część infrastruktury krytycznej nadal opiera się na technologie ubiegłego stulecia. Do 2019 roku amerykańskie siły nuklearne do przesyłania poleceń używały komputerów IBM z lat 70. XX wieku i 8-calowych dyskietek. Biorąc pod uwagę trudność modernizacji takich systemów, sytuacja w San Francisco nie dziwi, ale jest wyraźnym przykładem wykorzystania przestarzałych technologii.
Problemy i plany wymiany systemu
Szef firmy transportowej w San Francisco zauważył, że system wprowadzony w 1998 r. został opracowany w czasach, gdy komputery nie miały dysków twardych. Jednak dyski twarde były powszechne już na początku lat 90. Okres użytkowania systemu przekroczył 20-25 lat i z roku na rok wzrasta ryzyko degradacji danych na dyskietkach. Wdrożenie nowoczesnego systemu zarządzania wymaga znacznych środków i czasu – kilkuset milionów dolarów i co najmniej dziesięciu lat. Lokalni urzędnicy zamierzają stworzyć zintegrowany system dla pociągów i metra w San Francisco i okolicach, ale nie ma jeszcze żadnych umów ani harmonogramów realizacji projektu.
Słownik
- Dolina Krzemowa to region w Kalifornii znany z dużej koncentracji firm z branży zaawansowanych technologii i innowacyjnych start-upów.
- SFMTA (Agencja Transportu Miejskiego San Francisco) to agencja transportu miejskiego w San Francisco odpowiedzialna za transport publiczny w mieście.
- SACCS (Strategiczny Zautomatyzowany System Dowodzenia i Kontroli) – zautomatyzowany system kontroli strategicznej dla amerykańskich sił nuklearnych.
- IBM Series/1 to seria minikomputerów wyprodukowanych przez firmę IBM w latach 70. XX wieku.
Linki
- Wiadomości ABC7: System kolejowy w San Francisco działał na dyskietkach. ..
- C4ISRNet: Dr. System przesyłania wiadomości z epoki Strangelove w końcu pozbył się dyskietek
Odpowiedzi na pytania
Na czym polega problem z systemem sterowania pociągiem w San Francisco?
Dlaczego używany jest tak stary system?
Jakie masz plany dotyczące modernizacji systemu?
Jak długo może wytrzymać obecny system dyskietek?
Czy problem przestarzałej technologii jest powszechny?
Hashtagi
Zapisz link do tego artykulu
Dyskusja na ten temat – Dyskietki nie poddają się: pociągi w San Francisco są obsługiwane przez przestarzały system dyskietek
W San Francisco, centrum Doliny Krzemowej, pociągi sterowane są za pomocą systemu dyskietek, który musi działać przez kolejne 10 lat, co budzi obawy o ryzyko awarii.
Najnowsze komentarze
9 komentarzy
Napisz komentarz
Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są zaznaczone *
Aleksandr
To niesamowite, że nawet w centrum technologicznym takim jak Dolina Krzemowa nadal używa się dyskietek! 💾 Wyobrażam sobie reakcję młodych ludzi, gdy dowiadują się, że naszą infrastrukturę krytyczną wspierają dyskietki z ubiegłego wieku.
Inga
Tak, sytuacja jest surrealistyczna! 😳 Ale szczerze mówiąc bardziej niepokoi mnie wzmianka o ryzyku wystąpienia „katastrofalnego błędu” na skutek starzenia się systemu. Czy naprawdę nie można było wykazać się przewidywaniem i unowocześnić go wcześniej?
Maksym
Wśród władz lokalnych wyraźnie brakuje środków i priorytetów. 💰 Choć teoretycznie system transportowy San Francisco powinien być okrętem flagowym innowacyjności. W artykule mowa o kosztach sięgających setek milionów dolarów – to oczywiście kwota znacząca, ale mówimy o bezpieczeństwie ludzi.
Günther
Czy zauważyłeś błąd dziennikarza co do rozmiaru dyskietek? 🤓Wygląda na to, że młodsze pokolenie nie ma już świadomości, że istniały takie nośniki retro jak dyskietki 5,25-calowe. Czasy się zmieniają, technologia szybko się rozwija.
Hermann
Daj spokój, to wszystko bzdury i śmieszne trendy! 😒 Po co nam nowomodne technologie, skoro stary, dobry system sprawdza się już tyle lat? Wszystkie te modernizacje to po prostu wypompowywanie pieniędzy z budżetu pod wiarygodnym pretekstem.
Veronika
Jako entuzjasta technologii z radością przyjąłbym innowacje w zarządzaniu transportem. 👩💻 Wyobraź sobie, jakie perspektywy otwierają technologie chmurowe, analiza Big Data i sztuczna inteligencja dla optymalizacji logistyki i zwiększania wydajności!
Matteo
Wydaje mi się, że nie można ignorować oczywistego problemu tylko dlatego, że wymiana systemu będzie wymagała inwestycji finansowych. Biorąc pod uwagę roczne koszty eksploatacji i konserwacji, nie wspominając o ryzyku, modernizacja jest inwestycją, która zwróci się w dłuższej perspektywie. 💰💡
Alina
Wiesz, moim zdaniem głównym problemem jest brak elastycznego i strategicznego myślenia wśród lokalnych urzędników. 🤯 Dzięki takim historiom widzimy jak przestarzałe technologie spowalniają postęp. Zamiast wymówek trzeba szukać rozwiązań – przyciągać ekspertów, wprowadzać nowe praktyki.
Juan
Cokolwiek by nie powiedzieć, dyski twarde zaczęto stosować wszędzie na długo przed końcem lat 90-tych! 🤔 Zatem rozumowanie szefa SFMTA na temat przyczyn wprowadzenia dyskietek brzmi błędnie. To po prostu próba usprawiedliwienia złego zarządzania i opóźniania modernizacji krytycznego systemu.