Rewolucja w projektowaniu samochodów: dlaczego Rivian uważa przyciski za anomalię?
Nowoczesne samochody są coraz częściej wyposażane w ekrany dotykowe, zastępując fizyczne przyciski. Jednak według szefa rozwoju oprogramowania Rivian przyszłość należy do sterowania głosowego opartego na sztucznej inteligencji.
Ewolucja interfejsu samochodowego
Trendy w branży motoryzacyjnej
We współczesnym przemyśle motoryzacyjnym panuje tendencja do wprowadzania wielkoformatowych ekranów dotykowych do systemów informacyjno-rozrywkowych. Urządzenia te przejmują różnorodne funkcje sterowania pojazdem, przez co niektórzy kierowcy tęsknią za klasycznymi panelami przycisków. Jednak nie wszyscy podzielają ten punkt widzenia. Poinformowało o tym ITC.UA, cytując Techcrunch.
Wizja Rivian na temat przyszłości interfejsów motoryzacyjnych
Waseem Bensaid, szef inżynierii oprogramowania w Rivian, ma radykalnie odmienne zdanie. Uważa użycie fizycznych przycisków w samochodzie za „anomalię”. Podczas konferencji TechCrunch Disrupt 2024 Bensaid powiedział: „To raczej błąd niż funkcja. W idealnym przypadku interakcja z samochodem powinna odbywać się za pomocą głosu. Problem polega na tym, że większość nowoczesnych asystentów głosowych nie jest jeszcze wystarczająco wyrafinowana”.
Eksperymentowanie ze sztuczną inteligencją w samochodach
Bensaid powiedział, że regularnie testuje samochód inżynieryjny wyposażony w asystenta głosowego opartego na sztucznej inteligencji. Choć nie ujawnił szczegółów, wspominano już wcześniej o nienazwanym partnerstwie Riviana w tym obszarze. „Samochód to idealne środowisko do zastosowania sztucznej inteligencji” – stwierdził Bensaid, przyznając, że nadal należy rozwiązać problemy związane z opóźnieniami i niedokładnymi reakcjami.
Korzyści ze sterowania głosowego
Według Bensaida nowoczesne samochody są tak bogate w funkcje, że tworzą przyjazny dla użytkownika interfejs kontrolowanie ich staje się trudnym zadaniem. Wierzy w potencjał sterowania głosowego opartego na sztucznej inteligencji w obsłudze złożonych zapytań. Przykładowo, jeśli kierowca powie „jestem głodny”, inteligentny asystent powinien szybko zasugerować odpowiednią restaurację w pobliżu, biorąc pod uwagę preferencje użytkownika.
Strategia interfejsu Riviana
Celem Rivian jest przeniesienie wszystkich elementów sterujących na ekranie dotykowym na sterowanie głosowe. Bensaid podkreśla znaczenie tworzenia wyjątkowych doświadczeń użytkownika dla właścicieli Rivian. Z tego powodu firma nie planuje w najbliższym czasie integracji CarPlay, uznając to za „leniwe” podejście. Zamiast tego Rivian woli integrować samodzielne aplikacje, takie jak Apple Music.
Według Bensaida CarPlay „przechwytuje każdy piksel na ekranie, całkowicie zastępując całe doświadczenie użytkownika”. Rivian wierzy, że może dostarczyć bardziej eleganckie i zintegrowane rozwiązanie, wykorzystując swoje możliwości technologiczne.
Słownik
- Rivian to amerykański producent pojazdów elektrycznych specjalizujący się w SUV-ach i pickupach {|. 14|}}
- CarPlay - system Apple do integracji iPhone'a z systemem informacyjno-rozrywkowym samochodu
- TechCrunch Disrupt - coroczna konferencja technologiczna organizowana przez TechCrunch
- Wasim Bensaid - Kierownik ds. rozwoju oprogramowania w Rivian
- Apple Music - usługa strumieniowego przesyłania muzyki firmy Apple
Linki
Hashtagi
Zapisz link do tego artykulu
Dyskusja na ten temat – Rewolucja w projektowaniu samochodów: dlaczego Rivian uważa przyciski za anomalię?
Szef działu rozwoju oprogramowania w Rivian, Waseem Bensaid, twierdzi, że użycie fizycznych przycisków w samochodach jest anomalią. W artykule zbadano trend zastępowania przycisków ekranami dotykowymi oraz reakcję kierowców na te zmiany.
Najnowsze komentarze
8 komentarzy
Napisz komentarz
Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są zaznaczone *
Sophia
Wow, ciekawy artykuł! 🤔 Osobiście wolę ekrany dotykowe - wyglądają nowocześnie i ułatwiają aktualizację interfejsu. Chociaż rozumiem, dlaczego niektórym brakuje przycisków.
Klaus
Zgadzam się z Sophią. Ekrany dotykowe zapewniają więcej opcji dostosowywania. Ważne jednak, aby interfejs był intuicyjny i nie odrywał od drogi. Co sądzisz o podejściu Riviana?
Marie
Myślę, że Rivian jest zbyt pewny siebie. CarPlay stał się już standardem i wielu kierowców przyzwyczaiło się do niego. Niezastosowanie się do tego może zniechęcić potencjalnych nabywców. 🤷♀️
Antonio
Mario, zgadzam się. Chociaż rozumiem chęć Riviana do stworzenia wyjątkowego doświadczenia, ignorowanie preferencji użytkownika jest ryzykowne. Może warto znaleźć kompromis pomiędzy własnym systemem a obsługą CarPlay?
Olga
Chłopaki, nie sądzicie, że wszystkie te dzwonki i gwizdki odwracają uwagę od najważniejszej rzeczy - jazdy? 😅 Jestem za prostotą i bezpieczeństwem. Może warto ograniczyć funkcjonalność podczas jazdy?
Heinrich
Uch, znowu te nowości! Daj mi starą, dobrą kierownicę, pedały i kilka przycisków. Wszystkie te ekrany po prostu odwracają uwagę i psują się. Bez sensu, po prostu kłopot.
Sophia
Henryku, rozumiem Twoje obawy. Ale technologia nie stoi w miejscu. Może warto dać szansę nowym rozwiązaniom? Wiele funkcji naprawdę ułatwia życie kierowcy. 🚗💡
Juan
Ciekawa dyskusja! 🤓Wydaje mi się, że przyszłość leży w rozwiązaniach hybrydowych. Ekran dotykowy do obsługi złożonych funkcji, fizyczne przyciski do podstawowych. Natomiast CarPlay można zintegrować jako jedną z aplikacji w systemie Rivian.