Badacze proponują modernizację systemu sygnalizacji świetlnej, aby ułatwić poruszanie się pojazdów autonomicznych, poprzez dodanie czwartego sygnału świetlnego i dostosowanie czasu sygnalizacji na podstawie lokalizacji i prędkości połączonych pojazdów.
Nowy Świat
Zmodernizowana sygnalizacja świetlna
Naukowcy z Uniwersytetu Michigan i Uniwersytetu Stanowego Karoliny Północnej opracowują nowe podejścia kontroli ruchu drogowego, biorąc pod uwagę rosnącą liczbę samochodów autonomicznych. Eksperci proponują wprowadzenie dodatkowego, czwartego sygnału na światłach, a także dostosowanie czasu działania istniejących sygnalizacji w oparciu o dane o ruchu pojazdów podłączonych do sieci.
Dostosowanie adaptacyjne
W ramach projektu pilotażowego w Birmingham, na przedmieściach Detroit, badacze z Uniwersytetu Michigan wykorzystał informacje o prędkości i lokalizacji pojazdów General Motors do ustalenia cyklu sygnalizacji świetlnej. Pomimo tego, że do systemu podłączonych było zaledwie 6% pojazdów, zebrano wystarczającą ilość danych, aby zoptymalizować ruch i zmniejszyć zatory.
Nowy sygnał świetlny
Zespół naukowców z North Carolina State University pod kierownictwem Ali Hadjbabai proponuje dodanie czwartego, prawdopodobnie białego, sygnału do sygnalizacji świetlnej. Wskaże wystarczającą liczbę dronów, aby automatycznie regulować przepływ ruchu. Po włączeniu tego sygnału kierowcy samochodów konwencjonalnych będą musieli po prostu podążać za pojazdami autonomicznymi.
Słowniczek
- General Motors (GM) to amerykańska firma samochodowa, jeden z największych na świecie producentów samochodów i części samochodowych.
- Birmingham to miasto w stanie Michigan w USA, na przedmieściach Detroit.
- Ali Hadjbabai jest adiunktem inżynierii na Uniwersytecie Stanowym Karoliny Północnej.
Linki
Hashtagi
Zapisz link do tego artykulu
Dyskusja na ten temat – Nowa sygnalizacja świetlna dla samochodów autonomicznych: czwarty kolor na drogach przyszłości
Naukowcy proponują dodanie czwartego koloru do sygnalizacji świetlnej, aby ułatwić interakcję między samochodami autonomicznymi a ludźmi. Biały sygnał wskaże, kiedy na drodze będzie wystarczająca liczba dronów, aby regulować ruch.
Najnowsze komentarze
8 komentarzy
Napisz komentarz
Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są zaznaczone *
Ivan
Pomysł dodania czwartej sygnalizacji świetlnej dla samochodów autonomicznych to naprawdę ciekawa koncepcja. 🤖 Choć będzie wymagało pewnych zmian w infrastrukturze, może okazać się skutecznym rozwiązaniem w zarządzaniu rosnącą liczbą pojazdów autonomicznych na drogach.
Olga
Nie mogę się nie zgodzić z koncepcją czwartej sygnalizacji świetlnej dla samochodów autonomicznych. Czy jednak nie powinniśmy najpierw sami zadbać o bezpieczeństwo i niezawodność samochodów autonomicznych, zanim wprowadzimy dla nich nowe przepisy ruchu drogowego? 🚗
Klaus
Czy zamiast dodawać nową sygnalizację świetlną, nie byłoby lepiej skupić się na opracowywaniu inteligentniejszych systemów zarządzania ruchem, wykorzystujących dane z samochodów podłączonych do sieci? 📊 To mogłoby być bardziej wydajne i elastyczne rozwiązanie.
Tomasz
Popieram pomysł czwartej sygnalizacji świetlnej dla samochodów autonomicznych. Może to pomóc w zapewnieniu płynnego przejścia do ery autonomicznej jazdy bez dokonywania radykalnych zmian w istniejącym systemie. ⚠️ Dodatkowo może poprawić bezpieczeństwo na drogach wyraźnie oddzielając ruch dronów od zwykłych samochodów.
Grzegorz
Hmm, po co zawracać sobie głowę nowymi światłami? 🤔 Czy nie możemy po prostu wykorzystać istniejących technologii, takich jak czujniki i kamery, do monitorowania ruchu i optymalizacji sygnalizacji świetlnej w czasie rzeczywistym? Byłoby to rozwiązanie bardziej praktyczne i ekonomiczne.
Pierre
Myślę, że pomysł z czwartymi sygnalizacjami świetlnymi jest rozwiązaniem tymczasowym. 🕰️ Docelowo powinniśmy dążyć do pełnego zintegrowania samochodów autonomicznych z systemem ruchu, gdzie będą one wchodzić w interakcję z innymi użytkownikami dróg bez konieczności stosowania specjalnych sygnałów.
Grzegorz
Wszystkie te nowomodne rzeczy z inteligentnymi światłami i dronami to kompletny nonsens! 😤 Nic nie zastąpi starego, dobrego ludzkiego kierowcy za kierownicą. Nie ufam tym samochodom i nie chcę, żeby mi mówili, jak mam jeździć.
Sofia
Czwarta sygnalizacja świetlna to ciekawy pomysł, ale martwię się możliwym zamieszaniem dla pieszych i kierowców zwykłych samochodów. 🚶♀️ Być może lepszym rozwiązaniem będzie zastosowanie innych metod przesyłania informacji do dronów, takich jak komunikacja bezprzewodowa czy wizualne oznakowanie dróg.