Chiński rynek pojazdów elektrycznych przeżywa paradoksalną sytuację: pomimo rekordowej sprzedaży większość producentów ponosi straty z powodu ostrej konkurencji cenowej. Tylko dwie firmy – BYD i Li Auto – pozostają rentowne w tym trudnym otoczeniu gospodarczym.
Pojazdy elektryczne w Chinach
Dominacja i straty
{{|0|}} W Chinach samochody elektryczne zdobyły ponad połowę rynku nowych samochodów. Jednak te imponujące statystyki maskują niepokojącą tendencję: zdecydowana większość producentów pojazdów elektrycznych przynosi straty.Wojna cenowa
Przyczyną tego paradoksu jest bezwzględna konkurencja cenowa. Obecnie na chińskim rynku pojazdów elektrycznych rentownych jest tylko dwóch graczy: BYD i Li Auto. Pozostałych, ponad 30 producentów samochodów elektrycznych, pogrąża się w stratach finansowych.
Skala strat
Trzej główni producenci – Xpeng, Zeekr Intelligent Technology i Leapmotor – ogłosili już wyniki finansowe za drugi kwartał. Ich łączna strata wyniosła imponujące 42,9 miliarda juanów (około 6 miliardów dolarów). Choć liczba ta stanowi 20% spadek w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku, budzi poważne obawy o przyszłość branży.
Opinia eksperta
David Zhang, Sekretarz Generalny Międzynarodowego Stowarzyszenia Inżynierii Inteligentnych Pojazdów, komentuje sytuację: „Czas jest przeciwko wielu firmom, ponieważ muszą one przetrwać brutalną wojnę cenową, a gdy zasoby finansowe wyschną w obliczu kolosalnych strat, producenci będą musieli ograniczyć swoją działalność”.
Debiut Xiaomi
Nawet gigant elektroniki taki jak Xiaomi, który w marcu z sukcesem wszedł na rynek pojazdów elektrycznych, przyznaje, że osiągnięcie rentowności w tym nowym segmencie zajmie trochę czasu. Wiąże się to z ogromnymi kosztami rozwoju i marketingu. Pierwszy model firmy, SU7, stał się jednym z największych hitów roku.
Statystyki sprzedaży Xiaomi
W ciągu ostatniego kwartału Xiaomi sprzedało 27 307 sztuk SU7 w cenie zaczynającej się od 215 900 juanów ( około 30 300 dolarów). Jednocześnie strata na każdym samochodzie może sięgnąć 68 000 juanów (około 9500 dolarów) przy planowanej wielkości sprzedaży na poziomie 60 tysięcy sztuk w 2024 roku. W swoim raporcie finansowym Xiaomi ogłosiło zamiar dostarczenia 120 tys. pojazdów elektrycznych w ciągu całego roku.
Strategia cenowa
Aby osiągnąć cele sprzedażowe, producenci są gotowi obniżyć ceny i przyciągnąć potencjalnych nabywców rabatami. Stanęli przed trudnym wyborem: albo stracić udział w rynku, utrzymując ceny, albo poświęcić zyski, aby zwiększyć wolumen sprzedaży.
Polityka cenowa BYD
W lutym BYD, światowy lider w produkcji pojazdów elektrycznych, obniżył ceny o prawie całą gamę modeli o 5 -20%. Wywołało to reakcję łańcuchową: według kwietniowego raportu Goldman Sachs ceny 50 modeli różnych marek spadły średnio o 10%.
Prognozy analityków
Zdaniem ekspertów, jeśli BYD jeszcze bardziej obniży ceny o kolejne 7% (około 1450 dolarów), oznacza to może w tym roku doprowadzić do ujemnej rentowności całego chińskiego przemysłu pojazdów elektrycznych.
Słownik
- BYD to chiński producent samochodów specjalizujący się w pojazdach elektrycznych i akumulatorach
- Li Auto - chiński producent pojazdów elektrycznych i hybryd klasy premium
- Xpeng - chińska firma rozwijająca inteligentne pojazdy elektryczne
- Zeekr to marka pojazdów elektrycznych klasy premium należąca do Geely
- Xiaomi to chiński gigant technologiczny, który niedawno wszedł na rynek pojazdów elektrycznych {{|18|.}}
Linki
Odpowiedzi na pytania
Jak wygląda sytuacja ze sprzedażą pojazdów elektrycznych w Chinach?
Jak sobie radzą główni producenci pojazdów elektrycznych?
Jakie strategie stosują producenci, aby zwiększyć sprzedaż?
Jakie wyzwania stoją przed producentami pojazdów elektrycznych w Chinach?
Jakie są perspektywy dla chińskiego przemysłu pojazdów elektrycznych?
Hashtagi
Zapisz link do tego artykulu
Dyskusja na ten temat – Wojna cenowa w Chinach: Opłacalne pojazdy elektryczne czy walka o przetrwanie?
W artykule zbadano sytuację na chińskim rynku pojazdów elektrycznych, gdzie na ponad 30 producentów jedynie dwie firmy osiągają zyski. Analizie poddano przyczyny i skutki ostrej konkurencji cenowej w branży.
Nie ma recenzji dla tego produktu.
Napisz komentarz
Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są zaznaczone *