Inwestor z Ohio zamierza zademonstrować bezpieczeństwo podwodnych wypraw na Titanica po zeszłorocznej katastrofie batyskafu OceanGate, opuszczając własną łódź podwodną na zatopiony liniowiec.
Bezpieczne nurkowanie
Ambitny plan
Larry Connor, przedsiębiorca z branży nieruchomości w Ohio, chciał pokazać to światu Podróż na legendarnego Titanica może być bezpieczna i wygodna, jeśli odpowiednio podejdziesz do sprawy. W tym celu zawarł umowę z Patrickiem Laheyem, dyrektorem generalnym Triton Submarines, firmy produkującej pojazdy podwodne. Biznesmeni planują zorganizować serię wielokrotnych nurkowań na nowoczesnej dwumiejscowej jednostce Triton 4000/2 Abyssal Explorer, zdolnej do nurkowania na głębokości do 4000 metrów.
Krytyka niedawnego incydentu
Pomysł zrodził się po tragicznym wypadku z OceanGate batyskaf Titan w czerwcu ubiegłego roku, kiedy zginęło pięć osób, w tym założyciel firmy Stockton Rush. Lahey, który był jednym z głównych krytyków OceanGate przed i po katastrofie, zarzucił jej zaniedbanie standardów bezpieczeństwa. Potępił „drapieżne” podejście Rusha do namawiania klientów do nurkowania na dnie oceanu. Wielu ekspertów branżowych wyraziło obawy dotyczące praktyk OceanGate.
Niezawodność sprawdzonych technologii
Pomimo tragedii w przeszłości Patrick Lahey jest przekonany, że certyfikowane łodzie podwodne są wyjątkowo bezpieczne ze względu na liczne badania, którym poddawane są. Stanowisko to popiera Rob McCallum, który jako były konsultant OceanGate ostrzegał Rusha przed zagrożeniami. Zdaniem ekspertów awaria Tytana nie jest zjawiskiem typowym dla całej branży i nie powinna zakłócić dalszego rozwoju turystyki podwodnej, przy zachowaniu standardów bezpieczeństwa.
Słowniczek
- Larry Connor to inwestor z Ohio, inicjator nowej wyprawy na Titanica.
- Patrick Lahey jest współzałożycielem i dyrektorem generalnym Triton Submarines, producenta łodzi podwodnych.
- Stockton Rush jest założycielem firmy OceanGate, która zorganizowała fatalną wyprawę na Tytana.
- Triton 4000/2 Abyssal Explorer to dwuosobowy statek do nurkowania głębinowego wyprodukowany przez firmę Triton Submarines.
Linki
Odpowiedzi na pytania
Jakie konkretne plany istnieją w celu wykazania bezpieczeństwa nurkowania na Titanicu?
Dlaczego Larry Connor zdecydował się zorganizować tę wyprawę?
Jakie są powody krytyki OceanGate przez inne osoby z branży?
Jak branża ocenia ogólne bezpieczeństwo sprawdzonych łodzi podwodnych?
Jakie obawy pojawiły się w branży od czasu katastrofy Tytana?
Hashtagi
Zapisz link do tego artykulu
Dyskusja na ten temat – Amerykanin chce wejść na pokład Titanica po tragedii Tytana: odważny rejs czy lekkomyślne ryzyko?
Po zeszłorocznej katastrofie batyskafu Titan należącego do OceanGate amerykański inwestor Larry Connor planuje dwuosobowe nurkowanie do wraku Titanica. Twierdzi, że jest to bezpieczna podróż i chce udowodnić, że zwiedzanie legendarnego statku jest możliwe.
Nie ma recenzji dla tego produktu.
Napisz komentarz
Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są zaznaczone *