Gli operatori ferroviari lituani stanno abbandonando i sistemi di sicurezza delle locomotive russi e investendo in un'alternativa ucraina, aumentando il livello di sicurezza nazionale.
Investimenti nella sicurezza
Sostituzione di sistemi obsoleti
Il gruppo di società delle ferrovie lituane (gruppo LTG) sostituirà quello russo sistema di sicurezza delle locomotive "CLUB-U" per lo sviluppo ucraino della SRPA Impulse, che ha vinto la gara del 2023. Lo riporta il sito ufficiale del gruppo.
Il server del sistema obsoleto "CLUB-U" è stato disabilitato nel 2017, poiché non aveva alcuna connessione con il sistema principale sistemi informativi e infrastrutture critiche di LTG. Inoltre sono state smantellate le stazioni radio che venivano utilizzate per ricevere comandi e trasmettere dati tramite il canale radio GSM-R.
Garanzia di sicurezza nazionale
"Puntiamo ad abbandonare il sistema di sicurezza russo delle locomotive "CLUB-U" il prima possibile per garantire l’utilizzo di un sistema sicuro e la fornitura di pezzi di ricambio per tutte le locomotive e il materiale rotabile del Gruppo LTG. Sebbene gestiamo i rischi e garantiamo la sicurezza anche quando utilizziamo sistemi CLUB-U isolati da altri sistemi, il nostro obiettivo è quello di installare apparecchiature nel più breve tempo possibile, pienamente compatibili con gli interessi della sicurezza nazionale e con una fornitura garantita di pezzi di ricambio da paesi amici Lituania", ha affermato Gediminas Šečkus, capo specialista della sostenibilità del gruppo LTG.
Fasi di modernizzazione
- Secondo il contratto, il sistema ucraino della SRPA Impulse verrà implementato in più fasi, sostituendo il sistema russo con 163 locomotive: 35 locomotive LTG Link, 111 locomotive LTG Cargo e 17 locomotive LTG Infra, oltre che in depositi di carri semoventi. In totale, LTG Group investirà 10,1 milioni di euro in questo progetto.
- Quattro locomotive "Geležinkelio tiesimo centras" (GTC) sono già dotate del sistema di sicurezza estone.
- L'installazione del nuovo sistema di sicurezza fa parte del programma FREE Rail avviato e implementato da LTG Group. L’obiettivo di FREE Rail è integrare il settore ferroviario nel sistema ferroviario europeo e aumentare la sostenibilità.
Glossario
- Gruppo LTG - gruppo società che gestiscono le ferrovie lituane.
- SRPA Impulse è un'azienda ucraina, sviluppatrice del sistema di sicurezza delle locomotive.
- CLUB-U è un sistema di sicurezza russo per locomotive che viene sostituito.
- GSM-R - standard di comunicazione radio digitale per le ferrovie.
- FREE Rail - Programma di LTG Group per l'integrazione nel sistema ferroviario europeo.
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Risposte alle domande
In che modo le ferrovie lituane migliorano il livello di sicurezza?
Perché le ferrovie lituane hanno deciso di sostituire il sistema di sicurezza russo?
Qual è il costo della sostituzione del sistema di sicurezza nelle ferrovie lituane?
Quale azienda è stata incaricata di sostituire il sistema di sicurezza?
Qual è lo scopo del programma FREE Rail, parte del quale è installare un nuovo sistema di sicurezza?
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Discussione sull'argomento – Le Ferrovie lituane stanno investendo 10,1 milioni di euro per sostituire il sistema di sicurezza russo con quello ucraino
Le Ferrovie lituane hanno deciso di sostituire il sistema di sicurezza delle locomotive russo "CLUB-U" con uno sviluppo ucraino della SRPA Impulse, che ha vinto la gara d'appalto nel 2023. L'investimento ammonta a 10,1 milioni di euro.
Ultimi commenti
8 commenti
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Марта
È meraviglioso che la Lituania investa nelle tecnologie ucraine e rifiuti quelle russe. Questo è un passo nella giusta direzione per garantire sicurezza e indipendenza dalla Russia 💪🇺🇦
Ганс
Sono lieto che gli sviluppi ucraini verranno utilizzati per le ferrovie lituane. Ciò contribuirà a rafforzare la cooperazione tra i nostri paesi e a dimostrare la qualità delle soluzioni tecnologiche ucraine 🤝
П'єр
Poof, ancora una volta un mucchio di storie sulla presunta "sicurezza nazionale". Il vecchio sistema sovietico era così pessimo? Probabilmente solo un altro modo per giustificare spese ingenti 💰🙄
Іван
Abbandonare i sistemi russi e passare agli sviluppi ucraini è un passo potente nella direzione dell’indipendenza tecnologica e della sicurezza. Gli investimenti di 10,1 milioni di euro sono fondi importanti, ma consentiranno l'ammodernamento delle ferrovie lituane. 👍🇺🇦
Роберта
Mi stupisce che anche una piccola azienda come SRPA Impulse sia riuscita a vincere la gara d'appalto e ad ottenere l'appalto per la sostituzione dei sistemi di sicurezza per le ferrovie lituane. Ciò dimostra l'alto livello degli sviluppatori IT ucraini 💻👏
П'єр
Ehi, calmati con la tua euforia ucraina. Cosa hanno di così speciale questi nuovi sistemi? Molto probabilmente, solo affari e politica come al solito. 🥱
Софія
Pierre, capisco il tuo scetticismo, ma l'introduzione di nuovi sistemi non è solo una questione di sicurezza, ma anche un'opportunità per l'Ucraina di presentare i suoi sviluppi innovativi a livello internazionale. Penso che questo sia un passo avanti per entrambi i paesi 🇺🇦🇱🇹
Томас
È meraviglioso che la Lituania abbandoni le tecnologie russe obsolete e investa nei moderni sviluppi ucraini. Sebbene questo possa essere un processo impegnativo, apre nuove opportunità di collaborazione e sviluppo del settore 🚅💡