Tesla mette in guardia i proprietari di veicoli elettrici dall'utilizzare un metodo popolare per raffreddare i cavi di ricarica , evidenziando i rischi e l’inefficacia di questo approccio.
Ricarica Tesla
Metodo di raffreddamento popolare
Tesla ha chiesto ai proprietari dei suoi veicoli elettrici di abbandonare una tecnica comune utilizzata da alcuni appassionati di auto durante la ricarica. Ciò comporta la pratica di avvolgere la maniglia del cavo di ricarica del Supercharger in un asciugamano bagnato, che secondo gli utenti aiuta ad aumentare la potenza e ad accelerare il processo di ricarica.
Principio di funzionamento e risultati
L'essenza del metodo è raffreddare la maniglia del cavo, che presumibilmente consente di bypassare limitazioni della potenza di ricarica nella stagione calda, probabilmente ingannando i sensori di temperatura. Il proprietario di una Model S segnala un aumento della potenza di ricarica da 60 kW a 95 kW dopo aver utilizzato questo metodo. Out Of Spec Studios ha condiviso con che l'uso di un panno umido a temperatura ambiente ha contribuito a evitare che la potenza scendesse da 147 kW a 58 kW, mantenendola a 119 kW.
Posizione di Tesla
Sebbene le preoccupazioni sull'uso di oggetti bagnati vicino a dispositivi elettrici possano sembrare infondate (dopo tutto, le stazioni di ricarica sono progettate resistere alla pioggia), Tesla ha buone ragioni per non consigliare questo metodo.
Posizionare un panno bagnato sulle maniglie dei cavi del Supercharger non aumenta la velocità di ricarica e interferisce con i monitor della temperatura creando rischio di surriscaldamento o danni. Si prega di astenersi dal farlo in modo che i nostri sistemi possano funzionare correttamente e che i veri problemi di ricarica possano essere rilevati dal nostro…
— Tesla Charging (@TeslaCharging) 25 luglio 2024
In un post sulla Piattaforma X, Tesla ha dichiarato: "Posizionare un panno bagnato sulle maniglie dei cavi del Supercharger non accelera il processo di ricarica, ma interferisce con i sensori di temperatura, il che può causare surriscaldamento o danni all'apparecchiatura. Ti chiediamo di astenervi da tali azioni per garantire che i nostri sistemi funzionino correttamente e che possano essere identificati problemi reali di ricarica. "
Limitazioni del metodo
Secondo Inside EVs, questo metodo è efficace solo sui vecchi modelli Supercharger V2, poiché le versioni più recenti sono già dotate di un sistema di raffreddamento dell'impugnatura. L'eccezione è il Cybertruck, il cui sistema da 800 volt, che funziona come una coppia di batterie da 400 volt, può causare il riscaldamento anche delle maniglie dei Supercharger V3 raffreddati.
Glossario
- Tesla è un'azienda americana che produce veicoli elettrici e soluzioni per lo stoccaggio dell'energia elettrica .
- Supercharger è una rete di stazioni di ricarica rapida sviluppata da Tesla per i suoi veicoli elettrici.
- La Model S è la berlina di punta di Tesla e uno dei veicoli elettrici più popolari al mondo.
- Il Cybertruck è un futuristico pick-up della Tesla dal design innovativo e dalle elevate caratteristiche tecniche.
- Out Of Spec Studios - Canale YouTube specializzato in recensioni e test di veicoli elettrici.
Collegamenti
- Tesla Motors Club
- Twitter di Out of Spec Studios
- Tesla carica Twitter
- All'interno dei veicoli elettrici
- Carscoop
Risposte alle domande
Perché i proprietari di Tesla avvolgono i cavi di ricarica in un panno umido?
Che effetto ha questo 'trucchetto' sul processo di ricarica?
Qual è la posizione di Tesla su questa pratica?
Su quali modelli di stazioni di ricarica può funzionare questo metodo?
Esiste il rischio di scossa elettrica quando si utilizza un asciugamano bagnato?
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Discussione sull'argomento – Tesla avverte: un pericoloso attacco alla ricarica del Supercharger potrebbe danneggiare il tuo veicolo elettrico
Tesla ha chiesto ai proprietari di veicoli elettrici di non utilizzare il metodo popolare ma potenzialmente pericoloso di avvolgere un asciugamano bagnato attorno al Supercharger per aumentare presumibilmente la potenza e la velocità di ricarica.
Ultimi commenti
8 commenti
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Emilia
Wow, chi avrebbe mai pensato che un asciugamano bagnato potesse avere un tale effetto sulla ricarica di Tesla! 🤔 Chissà quanti proprietari hanno già provato questo trucchetto?
Hans
Sì, Emilia, è piuttosto creativo! Ma Tesla ha ragione: la sicurezza viene prima di tutto. È meglio non correre rischi e addebitare come previsto. Anche se l'idea del raffreddamento del cavo sembra logica.
Sophie
Sono d'accordo con Hans! La sicurezza viene prima di tutto. Ma sono sorpreso che Tesla non abbia affrontato questo problema prima. Forse dovremmo pensare a migliorare il sistema di raffreddamento delle stazioni di ricarica? 🤔
Giovanni
Ragazzi, avete notato che funziona solo sui vecchi Supercharger V2? Sembra che Tesla abbia già risolto il problema con i nuovi modelli. Mi chiedo da quanto tempo questo hack è popolare tra i proprietari? 🕵️♂️
Olga
Giovanni, bella domanda! Ho sentito parlare di questo trucco un anno fa da un amico. A proposito, che dire delle altre marche di veicoli elettrici? Hanno problemi anche con la ricarica con il caldo? 🌞🔌
Pierre
Eh, i giovani... Tutte queste vostre auto elettriche e questi vostri trucchetti. Ai miei tempi le auto erano più semplici e affidabili. Perché abbiamo bisogno di tutte queste difficoltà con la ricarica? Benzina normale e nessun problema.
Emilia
Pierre, i tempi stanno cambiando! Le auto elettriche sono il futuro. Sì, ci sono delle sfumature, ma la tecnologia è in costante miglioramento. Dai un'occhiata al Cybertruck con il suo sistema da 800 V: è una svolta! 😃
Hans
Sono d'accordo con Emilia! A proposito, per quanto riguarda il Cybertruck, mi chiedo come Tesla risolverà il problema con il riscaldamento delle maniglie dei Supercharger V3? Forse svilupperanno stazioni speciali? 🤖⚡