Литовские железнодорожные операторы отказываются от российских систем безопасности локомотивов и инвестируют в украинскую альтернативу, повышая уровень национальной безопасности.
Инвестиции в безопасность
Замена устаревших систем
Группа компаний «Литовские железные дороги» (LTG Group) заменит российскую систему безопасности локомотивов КЛУБ-У на украинскую разработку от компании SRPA Impulse, победившей в тендере 2023 года. Об этом сообщается на официальном сайте группы.
Сервер устаревшей системы «КЛУБ-У» был отключен еще в 2017 году, поскольку она не имела связи с основными информационными системами и критической инфраструктурой LTG. Кроме того, радиостанции, которые использовались для приема команд и передачи данных по радиоканалу GSM-R, были демонтированы.
Гарантия национальной безопасности
«Мы стремимся как можно быстрее отказаться от российской системы безопасности локомотивов «КЛУБ-У», чтобы гарантировать использование безопасной системы и снабжение запчастей для всех локомотивов и самоходных составов вагонов LTG Group. Хотя мы управляем рисками и обеспечиваем безопасность даже при использовании изолированной от других систем «КЛУБ-У», нашей целью является скорейшая установка оборудования, полностью совместимого с интересами национальной безопасности и гарантированной поставкой запчастей из дружественных Литве стран», — отметил Гедиминас Шечкус, главный специалист по обеспечению устойчивости LTG Group.
Этапы модернизации
- Согласно контракту, украинская система от SRPA Impulse будет внедрена поэтапно, заменив российскую систему на 163 локомотивах: 35 локомотивах LTG Link, 111 LTG Cargo и 17 LTG Infra, а также на самоходных составах вагонов. В общей сложности LTG Group инвестирует в этот проект 10,1 миллиона евро.
- На четырех локомотивах «Geležinkelio tiesimo centras» (GTC) уже установлена эстонская система безопасности.
- Установка новой системы безопасности является частью программы FREE Rail, инициированной и реализуемой LTG Group. Целью FREE Rail является интеграция железнодорожного сектора в европейскую железнодорожную систему и повышение устойчивости.
Глоссарий
- LTG Group - группа компаний, управляющих железными дорогами Литвы.
- SRPA Impulse – украинская компания, разработчик системы безопасности локомотивов.
- КЛУБ-У – российская система безопасности локомотивов, которую заменяют.
- GSM-R – стандарт цифровой радиосвязи для железных дорог.
- FREE Rail – программа LTG Group по интеграции в европейскую железнодорожную систему.
Ссылки
Ответы на вопросы
Как способ железной дороги Литвы совершенствует уровень безопасности?
Почему Железные дороги Литвы решили заменить российскую систему безопасности?
Какова стоимость замены системы безопасности в Железных дорогах Литвы?
С какой компанией заключили контракт на замену системы безопасности?
Какова цель программы FREE Rail, частью которой является установление новой системы безопасности?
Хештеги
Сохрани ссылку на эту статью
Обсуждение темы – Железные дороги Литвы инвестируют €10,1 млн в замену российской системы безопасности украинским
Железные дороги Литвы решили заменить российскую систему безопасности локомотивов КЛУБ-У на украинскую разработку от компании SRPA Impulse, победившей в тендере в 2023 году. Эта инвестиция составляет €10,1 млн.
Последние комментарии
8 комментариев
Написать комментарий
Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *
Марта
Прекрасно, что Литва инвестирует в украинские технологии и отказывается от российских. Это шаг в правильном направлении для обеспечения безопасности и независимости России 💪🇺🇦
Ганс
Я рад, что украинские разработки будут использоваться для железных дорог Литвы. Это поможет усилить сотрудничество между нашими странами и продемонстрирует качество украинских технологических решений 🤝
П'єр
Пуф, снова куча шума из-за якобы "национальной безопасности". Разве старая советская система была такой уж плохой? Наверное, просто очередной способ оправдать огромные затраты 💰🙄
Іван
Отказ от российских систем и переход на украинские разработки – это мощный шаг в направлении технологической независимости и безопасности. Инвестиции в 10,1 млн. евро – это значительные средства, но они позволят модернизировать литовские железные дороги. 👍🇺🇦
Роберта
Меня поражает, что даже такая небольшая компания как SRPA Impulse смогла победить на тендере и получить контракт на замену систем безопасности для литовских железных дорог. Это доказывает высокий уровень украинских ИТ-разработчиков 💻👏
П'єр
Ей, и успокойтесь вы со своей украинской евфорией. Что в этих новых системах столь особенного? Скорее всего, просто бизнес и политика, как обычно. 🥱
Софія
Пьер, я понимаю твой скептицизм, но внедрение новых систем – это не только вопрос безопасности, но и возможность для Украины представить свои инновационные разработки на международном уровне. Я считаю, что это шаг вперед для обеих стран 🇺🇦🇱🇹
Томас
Прекрасно, что Литва отказывается от устаревших российских технологий и вкладывает средства в современные украинские разработки. Хотя это может быть сложным процессом, он открывает новые возможности для сотрудничества и развития 🚅💡