Литовські залізничні оператори відмовляються від російських систем безпеки локомотивів та інвестують в українську альтернативу, підвищуючи рівень національної безпеки.
Інвестиції в безпеку
Заміна застарілих систем
Група компаній «Литовські залізниці» (LTG Group) замінить російську систему безпеки локомотивів «КЛУБ-У» на українську розробку від компанії SRPA Impulse, яка перемогла в тендері 2023 року. Про це повідомляється на офіційному сайті групи.
Сервер застарілої системи «КЛУБ-У» було відключено ще у 2017 році, оскільки вона не мала зв'язку з основними інформаційними системами та критичною інфраструктурою LTG. Крім того, радіостанції, які використовувалися для прийому команд та передачі даних через радіоканал GSM-R, були демонтовані.
Гарантія національної безпеки
«Ми прагнемо якнайшвидше відмовитися від російської системи безпеки локомотивів «КЛУБ-У», щоб гарантувати використання безпечної системи та постачання запчастин для всіх локомотивів і самохідних складів вагонів LTG Group. Хоча ми управляємо ризиками та забезпечуємо безпеку навіть за використання ізольованої від інших систем «КЛУБ-У», нашою метою є якнайшвидше встановлення обладнання, повністю сумісного з інтересами національної безпеки та з гарантованим постачанням запчастин з дружніх Литві країн», — зазначив Гедимінас Шечкус, головний спеціаліст із забезпечення стійкості LTG Group.
Етапи модернізації
- Згідно з контрактом, українська система від SRPA Impulse буде впроваджена поетапно, замінивши російську систему на 163 локомотивах: 35 локомотивах LTG Link, 111 LTG Cargo та 17 LTG Infra, а також на самохідних складах вагонів. Загалом LTG Group інвестує в цей проект 10,1 мільйона євро.
- На чотирьох локомотивах «Geležinkelio tiesimo centras» (GTC) вже встановлено естонську систему безпеки.
- Встановлення нової системи безпеки є частиною програми FREE Rail, ініційованої та реалізованої LTG Group. Метою FREE Rail є інтеграція залізничного сектора в європейську залізничну систему та підвищення стійкості.
Глосарій
- LTG Group - група компаній, що управляє залізницями Литви.
- SRPA Impulse - українська компанія, розробник системи безпеки локомотивів.
- КЛУБ-У - російська система безпеки локомотивів, яку замінюють.
- GSM-R - стандарт цифрового радіозв'язку для залізниць.
- FREE Rail - програма LTG Group з інтеграції в європейську залізничну систему.
Посилання
Відповіді на запитання
У який спосіб Залізниці Литви вдосконалюють рівень безпеки?
Чому Залізниці Литви вирішили замінити російську систему безпеки?
Яка вартість заміни системи безпеки в Залізницях Литви?
З якою компанією уклали контракт на заміну системи безпеки?
Яка мета програми FREE Rail, частиною якої є встановлення нової системи безпеки?
Хештеги
Збережи посилання на цю сторінку
Обговорення теми – Залізниці Литви інвестують €10,1 млн у заміну російської системи безпеки на українську
Залізниці Литви вирішили замінити російську систему безпеки локомотивів «КЛУБ-У» на українську розробку від компанії SRPA Impulse, яка перемогла у тендері в 2023 році. Ця інвестиція становить €10,1 млн.
Останні коментарі
8 коментарів
Написати коментар
Ваша адреса електронної пошти не буде опублікована. Обов'язкові поля відмічені *
Марта
Чудово, що Литва інвестує в українські технології та відмовляється від російських. Це крок у правильному напрямку для забезпечення безпеки та незалежності від Росії 💪🇺🇦
Ганс
Я радий, що українські розробки використовуватимуться для залізниць Литви. Це допоможе посилити співпрацю між нашими країнами та продемонструє якість українських технологічних рішень 🤝
П'єр
Пуф, знову купа галасу через нібито "національну безпеку". Хіба стара радянська система була такою вже поганою? Напевно, просто черговий спосіб виправдати величезні витрати 💰🙄
Іван
Відмовлення від російських систем і перехід на українські розробки – це потужний крок у напрямку технологічної незалежності та безпеки. Інвестиції в 10,1 млн євро – це значні кошти, але вони дозволять модернізувати літовські залізниці. 👍🇺🇦
Роберта
Мене вражає, що навіть така невелика компанія, як SRPA Impulse, змогла перемогти на тендері та отримати контракт на заміну систем безпеки для літовських залізниць. Це доводить високий рівень українських ІТ-розробників 💻👏
П'єр
Йой, та заспокойтеся ви зі своєю українською євфорією. Що в цих нових системах такого особливого? Скоріш за все, просто бізнес та політика, як завжди. 🥱
Софія
П'єре, я розумію твій скептицизм, але впровадження нових систем – це не лише питання безпеки, а й можливість для України представити свої інноваційні розробки на міжнародному рівні. Я вважаю, що це крок вперед для обох країн 🇺🇦🇱🇹
Томас
Чудово, що Литва відмовляється від застарілих російських технологій і вкладає кошти у модерні українські розробки. Хоча це може бути складним процесом, він відкриває нові можливості для співпраці та розвитку галузі 🚅💡