У 2026 році за допомогою безпілотних літальних апаратів на сонячних батареях від компанії AALTO над Японією з'являться базові станції мобільного зв'язку повітряного базування для забезпечення мережного покриття та послуг зв'язку у важкодоступних районах.
Аеросеті AALTO
Інноваційний зв'язок
Завдяки інвестиціям японського телекомунікаційного гіганта NTT Docomo та партнерів у розмірі $100 млн в компанію AALTO , розробника безпілотників-ретрансляторів Zephyr, вже 2026 року над Японією запустять повітряну мережу. Ці стратосферні дрони на сонячних батареях здатні перебувати на висоті 20 км до 90 днів, забезпечуючи мобільне підключення та послуги спостереження за Землею.
Вирішення проблем сільських районів
Японський уряд сподівається, що аеросети допоможуть подолати цифровий розрив у віддалених гірських районах країни. Повітряна інфраструктура забезпечить мешканців глибинки доступом до телемедицини, дистанційної освіти, онлайн-сервісів та надійного зв'язку у разі НС. У міру старіння та скорочення населення подібні послуги стають дедалі актуальнішими.
Інтеграція з космічною мережею
Проект від компанії Space Compass передбачає включення стратосферних безпілотників AALTO в єдину "Космічну інтегровану обчислювальну мережу" (Space Integrated Computing Network) від NTT. Таким чином, дрони стануть елементом масштабнішої інфраструктури поряд із супутниками для повного охоплення території Японії.
Глосарій
- AALTO - дочірня компанія Airbus, виробник безпілотників Zephyr HAPS
- Zephyr HAPS - безпілотник з нерухомим крилом на сонячних батареях для роботи в стратосфері
- NTT Docomo - японський оператор мобільного зв'язку, головний інвестор проекту
- Space Compass - космічна компанія, партнер AALTO по інтеграції дронів у мережу
Посилання
Відповіді на питання
Що таке технологія Zephyr High Altitude Platform Station (HAPS ) і які можливості вона надає?
Які компанії беруть участь у проекті зі створення повітряних базових станцій над Японією та які їх ролі?
Які переваги очікуються від впровадження повітряних базових станцій у Японії?
Як розвивалася технологія HAPS під час її розробки?
Як пов'язані між собою компанії AALTO, Space Compass та NTT в рамках даного проекту?
Хештеги
Збережи посилання на цю сторінку
Обговорення теми – Повітряні базові станції мобільного зв'язку: новий етап покриття Японії
До 2026 року в Японії з'являться базові станції мобільного зв'язку, що літають, забезпечуючи безпрецедентне покриття у важкодоступних регіонах. Це стане можливим завдяки інвестиціям у розмірі $100 млн. від консорціуму на чолі з NTT Docomo в компанію AALTO, виробника безпілотників Zephyr.
Останні коментарі
8 коментарів
Написати коментар
Ваша адреса електронної пошти не буде опублікована. Обов'язкові поля відмічені *
Иван
Повітряні мобільні мережі зроблять послуги зв'язку доступними у віддалених районах Японії 🗾! І це допоможе скоротити цифровий розрив. Дуже цікава ініціатива 👍
Анна
Так згодна! Це інноваційне рішення сільських районів. Уявляєте, тепер навіть у горах можна буде отримати якісний зв'язок 📶
Джон
Чудова новина для любителів подорожей! Нарешті можна буде викладати селфі прямо з глушині. Хоча, звичайно, головне - що це допоможе забезпечити зв'язок в екстрених ситуаціях.
Мария
Здорово, що у Японії знайшли таке елегантне вирішення проблеми покриття зв'язку! 🙌 Безпілотники у стратосфері – це круто звучить. Цікаво, як це складно технічно?
Карл
Фу, знову якісь непотрібні модні штучки 😒 Вічно молодь женеться за новинками. У мій час все було набагато простіше і надійніше.
Анна
Карле, технології не стоять на місці, і це чудово! Завдяки інноваціям життя стає кращим. А ви хотіли б, щоб вас залишили без зв'язку в надзвичайній ситуації?
Пьер
Я чув, такі безпілотники можуть перебувати на висоті близько 20 км протягом кількох місяців 😮 Цікаво, як вони примудряються так довго залишатися на висоті?
София
Це завдяки сонячним батареям та дуже ефективній аеродинамічній конструкції! 🔋☀️✈️ Я б з радістю попрацювала над такими проектами у майбутньому.